汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2014年
5期
347-350
,共4页
张莉%董权%钟明泽%王富华%宋健涛
張莉%董權%鐘明澤%王富華%宋健濤
장리%동권%종명택%왕부화%송건도
凝汽器%传热性能%漏空气量%定量分析
凝汽器%傳熱性能%漏空氣量%定量分析
응기기%전열성능%루공기량%정량분석
condenser%performance%the amount of leaking air%quantitative analysis
采用数值计算的方法模拟凝汽器壳侧蒸汽的流动、传热,在此基础上,以某台600MW机组的凝汽器为对象,定量分析了漏空气量对凝汽器传热性能改变的影响,讨论了凝汽器与抽气器匹配工作情况下的凝汽器背压、出口端差随漏空气量的变化规律,数据表明:在真空严密性的允许范围内,漏空气量每增加10kg/h,凝汽器背压的抬高超过100Pa,出口端差的升高约为0.25℃.
採用數值計算的方法模擬凝汽器殼側蒸汽的流動、傳熱,在此基礎上,以某檯600MW機組的凝汽器為對象,定量分析瞭漏空氣量對凝汽器傳熱性能改變的影響,討論瞭凝汽器與抽氣器匹配工作情況下的凝汽器揹壓、齣口耑差隨漏空氣量的變化規律,數據錶明:在真空嚴密性的允許範圍內,漏空氣量每增加10kg/h,凝汽器揹壓的抬高超過100Pa,齣口耑差的升高約為0.25℃.
채용수치계산적방법모의응기기각측증기적류동、전열,재차기출상,이모태600MW궤조적응기기위대상,정량분석료루공기량대응기기전열성능개변적영향,토론료응기기여추기기필배공작정황하적응기기배압、출구단차수루공기량적변화규률,수거표명:재진공엄밀성적윤허범위내,루공기량매증가10kg/h,응기기배압적태고초과100Pa,출구단차적승고약위0.25℃.
