汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2014年
5期
345-346
,共2页
有限元法%叶片%一阶频率%网格密度
有限元法%葉片%一階頻率%網格密度
유한원법%협편%일계빈솔%망격밀도
FEA%Blade%first-order frequency%mesh density
采用有限元法对整圈叶片一阶频率进行分析时,由于叶片网格划分的不同,可能对频率计算造成较大影响.通过研究叶片网格密度变化对整圈叶片一阶频率的影响,发现叶片径向网格密度变化对整圈叶片的一阶频率影响不大;叶片厚度方向网格密度最好不少于4层;弧形叶根轴向网格密度小于一定数值时计算结果相差很大.
採用有限元法對整圈葉片一階頻率進行分析時,由于葉片網格劃分的不同,可能對頻率計算造成較大影響.通過研究葉片網格密度變化對整圈葉片一階頻率的影響,髮現葉片徑嚮網格密度變化對整圈葉片的一階頻率影響不大;葉片厚度方嚮網格密度最好不少于4層;弧形葉根軸嚮網格密度小于一定數值時計算結果相差很大.
채용유한원법대정권협편일계빈솔진행분석시,유우협편망격화분적불동,가능대빈솔계산조성교대영향.통과연구협편망격밀도변화대정권협편일계빈솔적영향,발현협편경향망격밀도변화대정권협편적일계빈솔영향불대;협편후도방향망격밀도최호불소우4층;호형협근축향망격밀도소우일정수치시계산결과상차흔대.
