江西冶金
江西冶金
강서야금
JIANGXI METALLURGY
2014年
5期
22-25,29
,共5页
朱永宽%吴洪%唐小勇%李本祥
硃永寬%吳洪%唐小勇%李本祥
주영관%오홍%당소용%리본상
铌钛微合金%600 MPa级汽车车厢%热轧卷板%微观组织
鈮鈦微閤金%600 MPa級汽車車廂%熱軋捲闆%微觀組織
니태미합금%600 MPa급기차차상%열알권판%미관조직
通过成分设计、冶炼、热轧、工艺的控制,开发出厚度为2.3mm的600 MPa级含铌钛微合金化高强度汽车板,并分析了此钢种的力学性能、金相组织、析出粒子特征及变化规律和厚度等质量特性.
通過成分設計、冶煉、熱軋、工藝的控製,開髮齣厚度為2.3mm的600 MPa級含鈮鈦微閤金化高彊度汽車闆,併分析瞭此鋼種的力學性能、金相組織、析齣粒子特徵及變化規律和厚度等質量特性.
통과성분설계、야련、열알、공예적공제,개발출후도위2.3mm적600 MPa급함니태미합금화고강도기차판,병분석료차강충적역학성능、금상조직、석출입자특정급변화규률화후도등질량특성.
