航空材料学报
航空材料學報
항공재료학보
JOURNAL OF AERONAUTICAL MATERIALS
2014年
6期
67-74
,共8页
姚瑶%蔡力勋%包陈%石凯凯%吴海莉
姚瑤%蔡力勛%包陳%石凱凱%吳海莉
요요%채력훈%포진%석개개%오해리
载荷分离法%量纲相似%直通型CT试样%有限元分析%VO-VLL换算%断裂韧度%J阻力曲线
載荷分離法%量綱相似%直通型CT試樣%有限元分析%VO-VLL換算%斷裂韌度%J阻力麯線
재하분리법%량강상사%직통형CT시양%유한원분석%VO-VLL환산%단렬인도%J조력곡선
load separation method%dimensionless principle%straight-notch CT specimen%finite element analysis%VO-VLL transformation%fracture toughness%J resistance curve
依据ASTM用于CT试样获取断裂韧度载荷分离理论规则化方法提出量纲一载荷分离法,从而完善用于断裂韧度测试的载荷分离理论,且根据弹塑性有限元精细计算结果以及直通型CT变形几何关系,提出裂纹嘴张开位移与加载线位移的转换公式.采用不同初始裂纹长度CT钝裂纹试样对公式的有效性和精确性进行试验验证,进而实现对1Cr12Mo、30Cr2Ni4MoV以及P91管材10Cr9Mo1 VNbN三种合金直通型CT试样的JR阻力曲线测定,结果表明,试验值与公式计算值的最大相对误差均在5％以内.
依據ASTM用于CT試樣穫取斷裂韌度載荷分離理論規則化方法提齣量綱一載荷分離法,從而完善用于斷裂韌度測試的載荷分離理論,且根據彈塑性有限元精細計算結果以及直通型CT變形幾何關繫,提齣裂紋嘴張開位移與加載線位移的轉換公式.採用不同初始裂紋長度CT鈍裂紋試樣對公式的有效性和精確性進行試驗驗證,進而實現對1Cr12Mo、30Cr2Ni4MoV以及P91管材10Cr9Mo1 VNbN三種閤金直通型CT試樣的JR阻力麯線測定,結果錶明,試驗值與公式計算值的最大相對誤差均在5％以內.
의거ASTM용우CT시양획취단렬인도재하분리이론규칙화방법제출량강일재하분리법,종이완선용우단렬인도측시적재하분리이론,차근거탄소성유한원정세계산결과이급직통형CT변형궤하관계,제출렬문취장개위이여가재선위이적전환공식.채용불동초시렬문장도CT둔렬문시양대공식적유효성화정학성진행시험험증,진이실현대1Cr12Mo、30Cr2Ni4MoV이급P91관재10Cr9Mo1 VNbN삼충합금직통형CT시양적JR조력곡선측정,결과표명,시험치여공식계산치적최대상대오차균재5％이내.
