中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2014年
10期
303-304
,共2页
水动力模型%感潮河网%川东港新闸
水動力模型%感潮河網%川東港新閘
수동력모형%감조하망%천동항신갑
根据平原地区感潮河网的水力特性,采用有限差分格式求解明渠流完全非线性圣维南方程模拟水文特征值,建立了盐城市川东港地区通榆河以东的水动力数学模型,并利用2007年实测水文资料对模型做了验证.根据挡潮闸闸孔设计要求,利用水动力模型对川东港新闸进行调洪演算,从而确定满足规划设计要求的闸孔规模.
根據平原地區感潮河網的水力特性,採用有限差分格式求解明渠流完全非線性聖維南方程模擬水文特徵值,建立瞭鹽城市川東港地區通榆河以東的水動力數學模型,併利用2007年實測水文資料對模型做瞭驗證.根據擋潮閘閘孔設計要求,利用水動力模型對川東港新閘進行調洪縯算,從而確定滿足規劃設計要求的閘孔規模.
근거평원지구감조하망적수력특성,채용유한차분격식구해명거류완전비선성골유남방정모의수문특정치,건립료염성시천동항지구통유하이동적수동력수학모형,병이용2007년실측수문자료대모형주료험증.근거당조갑갑공설계요구,이용수동력모형대천동항신갑진행조홍연산,종이학정만족규화설계요구적갑공규모.
