武汉交通职业学院学报
武漢交通職業學院學報
무한교통직업학원학보
JOURNAL OF WUHAN JIAOTONG POLYTECHNIC
2014年
4期
81-84
,共4页
地铁车站火灾%数值模拟%火源功率%物理模型%网格划分
地鐵車站火災%數值模擬%火源功率%物理模型%網格劃分
지철차참화재%수치모의%화원공솔%물리모형%망격화분
近年来，我国地铁建设里程呈快速增长的趋势，对地铁车站防灾的要求也不断提高。目前，地铁车站火灾的研究方法主要有数值模拟、现场模拟和比例模型模拟等，从经济性、适用性和易操作程度上来看，数值模拟都具有优势，因此，也是最常用的分析方法。文章根据目前地铁车站火灾数值模拟的现状，分析模拟中需要注意的问题。
近年來，我國地鐵建設裏程呈快速增長的趨勢，對地鐵車站防災的要求也不斷提高。目前，地鐵車站火災的研究方法主要有數值模擬、現場模擬和比例模型模擬等，從經濟性、適用性和易操作程度上來看，數值模擬都具有優勢，因此，也是最常用的分析方法。文章根據目前地鐵車站火災數值模擬的現狀，分析模擬中需要註意的問題。
근년래，아국지철건설리정정쾌속증장적추세，대지철차참방재적요구야불단제고。목전，지철차참화재적연구방법주요유수치모의、현장모의화비례모형모의등，종경제성、괄용성화역조작정도상래간，수치모의도구유우세，인차，야시최상용적분석방법。문장근거목전지철차참화재수치모의적현상，분석모의중수요주의적문제。
