CAJ | 학술논문

沥青路面病害的产生数量不仅与设计和施工质量有关，而且随着道路使用期的增长成指数关系逐步增加。以沥青混凝土路面通车里程估算，目前我国每年仅高速公路日常养护工程中因处理路面病害挖切产生的废旧沥青混合料即达数百万吨以上。如此大量的废旧材料量必须进行再生利用，否则不仅是严重的浪费，而且是严重的环境污染源之一。自20世纪中期以来，我国已在路面材料再生利用领域取得了较大的成绩，各种再生技术逐步成熟。其中，厂拌再生工艺的作业高效率和高质量得到了公路工程学术界的公认。
력청로면병해적산생수량불부여설계화시공질량유관，이차수착도로사용기적증장성지수관계축보증가。이력청혼응토로면통차리정고산，목전아국매년부고속공로일상양호공정중인처리로면병해알절산생적폐구력청혼합료즉체수백만둔이상。여차대량적폐구재료량필수진행재생이용，부칙불부시엄중적낭비，이차시엄중적배경오염원지일。자20세기중기이래，아국이재로면재료재생이용영역취득료교대적성적，각충재생기술축보성숙。기중，엄반재생공예적작업고효솔화고질량득도료공로공정학술계적공인。