三峡大学学报（自然科学版）
三峽大學學報（自然科學版）
삼협대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF CHINA THREE GORGES UNIVERSITY(NATURAL SCIENCES)
2014年
6期
1-5
,共5页
赣江%朝阳大桥%数值模拟%水位%流速
贛江%朝暘大橋%數值模擬%水位%流速
공강%조양대교%수치모의%수위%류속
Ganjiang River%Chaoyang Bridge%numerical modeling%water level%flow velocity
桥墩会改变桥址河段的流场,产生壅水和涡旋,阻碍河道行洪,所以大型桥梁在建设前必须论证其对河道的影响程度.使用Delft3D建立了赣江河道平面二维非恒定流数学模型,并使用原形观测数据对模型进行了参数率定和验证,开展了拟建朝阳大桥对赣江河道综合影响的研究,对大桥建设前后赣江河段的水位、流速和赣江东西两汊分流比的变化进行了数值模拟分析.计算结果表明:建桥后上游水位最大壅高0.07m,影响范围在桥上游约640 m范围内;桥位上游流速略有减小,最大减小值为0.08 m/s,桥位下游流速有增有减,变化幅度在±0.06 m/s之内,流速影响范围为桥位上游1 000 m至桥位下游1 600 m;建桥对东西河分流比影响不明显,模型计算与物模试验成果基本吻合,结果表明,大桥的建设对河道水流的影响较小.
橋墩會改變橋阯河段的流場,產生壅水和渦鏇,阻礙河道行洪,所以大型橋樑在建設前必鬚論證其對河道的影響程度.使用Delft3D建立瞭贛江河道平麵二維非恆定流數學模型,併使用原形觀測數據對模型進行瞭參數率定和驗證,開展瞭擬建朝暘大橋對贛江河道綜閤影響的研究,對大橋建設前後贛江河段的水位、流速和贛江東西兩汊分流比的變化進行瞭數值模擬分析.計算結果錶明:建橋後上遊水位最大壅高0.07m,影響範圍在橋上遊約640 m範圍內;橋位上遊流速略有減小,最大減小值為0.08 m/s,橋位下遊流速有增有減,變化幅度在±0.06 m/s之內,流速影響範圍為橋位上遊1 000 m至橋位下遊1 600 m;建橋對東西河分流比影響不明顯,模型計算與物模試驗成果基本吻閤,結果錶明,大橋的建設對河道水流的影響較小.
교돈회개변교지하단적류장,산생옹수화와선,조애하도행홍,소이대형교량재건설전필수론증기대하도적영향정도.사용Delft3D건립료공강하도평면이유비항정류수학모형,병사용원형관측수거대모형진행료삼수솔정화험증,개전료의건조양대교대공강하도종합영향적연구,대대교건설전후공강하단적수위、류속화공강동서량차분류비적변화진행료수치모의분석.계산결과표명:건교후상유수위최대옹고0.07m,영향범위재교상유약640 m범위내;교위상유류속략유감소,최대감소치위0.08 m/s,교위하유류속유증유감,변화폭도재±0.06 m/s지내,류속영향범위위교위상유1 000 m지교위하유1 600 m;건교대동서하분류비영향불명현,모형계산여물모시험성과기본문합,결과표명,대교적건설대하도수류적영향교소.
