图学学报
圖學學報
도학학보
Journal of Graphics
2014年
5期
736-740
,共5页
AFV%变结构体%UG%参数化%车轴
AFV%變結構體%UG%參數化%車軸
AFV%변결구체%UG%삼수화%차축
AFV%variable structure%UG%parametric design%axle
传统参数化方法难以适应变结构体设计,提出基于AFV(Abstract-Fuse-Verification)技术的变结构体参数化设计方法.AFV技术通过Abstract将零件不同部位抽象形成模板库;Fuse支持部位模板的设计和任意组合,提高了对变结构体设计的适应能力;Verification按相关标准校核结构尺寸以防止非法拓扑变异.而且,AFV技术内部的类结构支持插件在不同CAD平台间切换.基于AFV技术开发铁道车辆车轴参数化设计插件,实现了车轴的高效快速设计,验证了AFV技术的可行性.
傳統參數化方法難以適應變結構體設計,提齣基于AFV(Abstract-Fuse-Verification)技術的變結構體參數化設計方法.AFV技術通過Abstract將零件不同部位抽象形成模闆庫;Fuse支持部位模闆的設計和任意組閤,提高瞭對變結構體設計的適應能力;Verification按相關標準校覈結構呎吋以防止非法拓撲變異.而且,AFV技術內部的類結構支持插件在不同CAD平檯間切換.基于AFV技術開髮鐵道車輛車軸參數化設計插件,實現瞭車軸的高效快速設計,驗證瞭AFV技術的可行性.
전통삼수화방법난이괄응변결구체설계,제출기우AFV(Abstract-Fuse-Verification)기술적변결구체삼수화설계방법.AFV기술통과Abstract장령건불동부위추상형성모판고;Fuse지지부위모판적설계화임의조합,제고료대변결구체설계적괄응능력;Verification안상관표준교핵결구척촌이방지비법탁복변이.이차,AFV기술내부적류결구지지삽건재불동CAD평태간절환.기우AFV기술개발철도차량차축삼수화설계삽건,실현료차축적고효쾌속설계,험증료AFV기술적가행성.
