大连交通大学学报
大連交通大學學報
대련교통대학학보
JOURNAL OF DALIAN JIAOTONG UNIVERSITY
2014年
6期
61-65
,共5页
交通%深基坑%围护墙体%最大水平位移所在位置%有限元分析
交通%深基坑%圍護牆體%最大水平位移所在位置%有限元分析
교통%심기갱%위호장체%최대수평위이소재위치%유한원분석
transportation%deep foundation pit%retaining wall%the position of maximum horizontal displacement%finite element analysis
利用南京地铁夫子庙站深基坑的实测数据,结合平面有限元软件plaxis对比分析研究,发现基坑围护结构的自身刚度以及地下各土层土质情况是决定墙体水平位移最大值所在位置的两个主要因素.研究表明,在一定范围内,围护墙体最大水平位移所在位置随着其自身刚度的增大而逐渐下移;距离基底较远的土层强度变化对围护墙体最大水平位移位置基本没有影响,对于距离基底较近的土层,则有以下规律:位于基底以上的土层,围护墙体最大水平位移所在位置随着该土层强度的增大而下移,位于基底以下的土层则正好相反,并且位于基底以下的土层的这种影响能力要大于基底以上的土层,此外距离基底越远的土层对于围护墙最大水平位移所在位置的影响力越强,影响范围越大.
利用南京地鐵伕子廟站深基坑的實測數據,結閤平麵有限元軟件plaxis對比分析研究,髮現基坑圍護結構的自身剛度以及地下各土層土質情況是決定牆體水平位移最大值所在位置的兩箇主要因素.研究錶明,在一定範圍內,圍護牆體最大水平位移所在位置隨著其自身剛度的增大而逐漸下移;距離基底較遠的土層彊度變化對圍護牆體最大水平位移位置基本沒有影響,對于距離基底較近的土層,則有以下規律:位于基底以上的土層,圍護牆體最大水平位移所在位置隨著該土層彊度的增大而下移,位于基底以下的土層則正好相反,併且位于基底以下的土層的這種影響能力要大于基底以上的土層,此外距離基底越遠的土層對于圍護牆最大水平位移所在位置的影響力越彊,影響範圍越大.
이용남경지철부자묘참심기갱적실측수거,결합평면유한원연건plaxis대비분석연구,발현기갱위호결구적자신강도이급지하각토층토질정황시결정장체수평위이최대치소재위치적량개주요인소.연구표명,재일정범위내,위호장체최대수평위이소재위치수착기자신강도적증대이축점하이;거리기저교원적토층강도변화대위호장체최대수평위이위치기본몰유영향,대우거리기저교근적토층,칙유이하규률:위우기저이상적토층,위호장체최대수평위이소재위치수착해토층강도적증대이하이,위우기저이하적토층칙정호상반,병차위우기저이하적토층적저충영향능력요대우기저이상적토층,차외거리기저월원적토층대우위호장최대수평위이소재위치적영향력월강,영향범위월대.
