CAJ | 학술논문

输气管道气相泄漏速率计算是泄漏风险评估的前提和基础.为此,通过搭建气相管道小孔泄漏实验系统,开展圆孔、周向矩形方孔、轴向矩形方孔的泄漏速率实验,获取了不同裂口几何形态的气相泄漏速率.在此基础上,建立了基于FLUENT的管道孔口泄漏CFD仿真模型,并用其研究了裂口几何形态对中低压管道小孔泄漏速率的影响机理、泄漏孔口附近的气体动力学特征量,包括速度分布、马赫数分布等.仿真结果表明:最大速度发生在泄漏孔口截面中心处,矩形方孔的最大速度明显高于圆孔,而裂口方向对其影响不显著;从临界压力比来看,孔口面积一定,矩形方孔更容易在孔口处达到临界流,圆孔、周向矩形方孔、轴向矩形方孔的临界压力比模拟值均低于理论计算值.该实验结果有助于气相管道小孔泄漏研究的深化,也为气相管道泄漏事故的应急处置提供了参考依据.
수기관도기상설루속솔계산시설루풍험평고적전제화기출.위차,통과탑건기상관도소공설루실험계통,개전원공、주향구형방공、축향구형방공적설루속솔실험,획취료불동렬구궤하형태적기상설루속솔.재차기출상,건립료기우FLUENT적관도공구설루CFD방진모형,병용기연구료렬구궤하형태대중저압관도소공설루속솔적영향궤리、설루공구부근적기체동역학특정량,포괄속도분포、마혁수분포등.방진결과표명:최대속도발생재설루공구절면중심처,구형방공적최대속도명현고우원공,이렬구방향대기영향불현저;종림계압력비래간,공구면적일정,구형방공경용역재공구처체도림계류,원공、주향구형방공、축향구형방공적림계압력비모의치균저우이론계산치.해실험결과유조우기상관도소공설루연구적심화,야위기상관도설루사고적응급처치제공료삼고의거.