科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2014年
34期
163-168
,共6页
马文海%王小增%曹银萍%窦益华
馬文海%王小增%曹銀萍%竇益華
마문해%왕소증%조은평%두익화
磨损机理%套管%磨损效率%水基泥浆%庆深气田
磨損機理%套管%磨損效率%水基泥漿%慶深氣田
마손궤리%투관%마손효솔%수기니장%경심기전
abrasive mechanism%casing%abrasive efficiency%water-based mud%qingshen gas field
水平井钻井过程中,钻杆与技术套管的接触力较大,套管磨损比较严重,套管强度降低较多,给后续试油及完井投产作业留下隐患.为了深入了解水平井水基泥浆中钻杆-套管的磨损机理,为准确评价庆深气田套管磨损程度及剩余强度提供依据,在西安石油大学创新研制的环块式钻杆-套管磨损实验机上,模拟实际钻进参数,进行了该气田常用的水基泥浆中钻杆-套管磨损实验,考察了接触压力、转盘转速、磨损时间等因素对套管磨损效率的影响.利用试件磨损表面扫描电镜(SEM)图片进行了形貌分析,确定了水基泥浆中套管的磨损机理.实验结果表明:水基泥浆中,套管的磨损类型兼有粘着磨损、疲劳磨损和犁沟磨损等.黏着磨损是最主要的类型,采用基于黏着磨损机理的White磨损效率模型预测井下套管的磨损是可信的.水基泥浆中P110套管的磨损效率在(2 ~8)×10-13 1/Pa之间,稍大于钻井手册中的套管磨损效率(2×10-13 1/Pa);磨损效率随接触压力和转速的增加而增加,前期增长速率小,后期增长速率大;磨损效率随磨损时间的增加先增加,后逐渐减少,最后趋于稳定.
水平井鑽井過程中,鑽桿與技術套管的接觸力較大,套管磨損比較嚴重,套管彊度降低較多,給後續試油及完井投產作業留下隱患.為瞭深入瞭解水平井水基泥漿中鑽桿-套管的磨損機理,為準確評價慶深氣田套管磨損程度及剩餘彊度提供依據,在西安石油大學創新研製的環塊式鑽桿-套管磨損實驗機上,模擬實際鑽進參數,進行瞭該氣田常用的水基泥漿中鑽桿-套管磨損實驗,攷察瞭接觸壓力、轉盤轉速、磨損時間等因素對套管磨損效率的影響.利用試件磨損錶麵掃描電鏡(SEM)圖片進行瞭形貌分析,確定瞭水基泥漿中套管的磨損機理.實驗結果錶明:水基泥漿中,套管的磨損類型兼有粘著磨損、疲勞磨損和犛溝磨損等.黏著磨損是最主要的類型,採用基于黏著磨損機理的White磨損效率模型預測井下套管的磨損是可信的.水基泥漿中P110套管的磨損效率在(2 ~8)×10-13 1/Pa之間,稍大于鑽井手冊中的套管磨損效率(2×10-13 1/Pa);磨損效率隨接觸壓力和轉速的增加而增加,前期增長速率小,後期增長速率大;磨損效率隨磨損時間的增加先增加,後逐漸減少,最後趨于穩定.
수평정찬정과정중,찬간여기술투관적접촉력교대,투관마손비교엄중,투관강도강저교다,급후속시유급완정투산작업류하은환.위료심입료해수평정수기니장중찬간-투관적마손궤리,위준학평개경심기전투관마손정도급잉여강도제공의거,재서안석유대학창신연제적배괴식찬간-투관마손실험궤상,모의실제찬진삼수,진행료해기전상용적수기니장중찬간-투관마손실험,고찰료접촉압력、전반전속、마손시간등인소대투관마손효솔적영향.이용시건마손표면소묘전경(SEM)도편진행료형모분석,학정료수기니장중투관적마손궤리.실험결과표명:수기니장중,투관적마손류형겸유점착마손、피로마손화리구마손등.점착마손시최주요적류형,채용기우점착마손궤리적White마손효솔모형예측정하투관적마손시가신적.수기니장중P110투관적마손효솔재(2 ~8)×10-13 1/Pa지간,초대우찬정수책중적투관마손효솔(2×10-13 1/Pa);마손효솔수접촉압력화전속적증가이증가,전기증장속솔소,후기증장속솔대;마손효솔수마손시간적증가선증가,후축점감소,최후추우은정.