弹性体
彈性體
탄성체
CHINA ELASTOMERICS
2014年
5期
28-31
,共4页
唐霞%贺建芸%薛梓晨%徐海港%焦志伟
唐霞%賀建蕓%薛梓晨%徐海港%焦誌偉
당하%하건예%설재신%서해항%초지위
三角平衡轮廓%滚动阻力%子程序%支撑块%聚氨酯
三角平衡輪廓%滾動阻力%子程序%支撐塊%聚氨酯
삼각평형륜곽%곤동조력%자정서%지탱괴%취안지
triangle equilibrium profile%rolling resistance%subroutine%support block%PU
三角平衡轮廓轮胎是一种新型的轮胎结构,以低扁平率的传统轮廓轮胎255/30R22为基础,在其胎肩处和胎侧处增加高强度的支撑块来提高轮胎的性能.支撑块起到支撑胎面的作用,提高了胎侧的刚度.本文以滚动阻力计算公式和材料内耗机理为基础,用ABAQUS软件分别模拟2种轮胎的滚动阻力来验证三角平衡轮廓轮胎是否具有较低的滚动阻力.首先建立三角平衡轮廓轮胎和255/30R22轮胎的三维模型,施加相同载荷,对其进行以60 krn/h滚动工况的力学分析,算出单元积分点的生热率,提取每个单元的体积,最后计算每一种胶料的滚动阻力及轮胎总滚动阻力.通过两者的对比,三角平衡轮廓轮胎的滚动阻力仅18.7N,低于255/30R22轮胎滚动阻力的二分之一.
三角平衡輪廓輪胎是一種新型的輪胎結構,以低扁平率的傳統輪廓輪胎255/30R22為基礎,在其胎肩處和胎側處增加高彊度的支撐塊來提高輪胎的性能.支撐塊起到支撐胎麵的作用,提高瞭胎側的剛度.本文以滾動阻力計算公式和材料內耗機理為基礎,用ABAQUS軟件分彆模擬2種輪胎的滾動阻力來驗證三角平衡輪廓輪胎是否具有較低的滾動阻力.首先建立三角平衡輪廓輪胎和255/30R22輪胎的三維模型,施加相同載荷,對其進行以60 krn/h滾動工況的力學分析,算齣單元積分點的生熱率,提取每箇單元的體積,最後計算每一種膠料的滾動阻力及輪胎總滾動阻力.通過兩者的對比,三角平衡輪廓輪胎的滾動阻力僅18.7N,低于255/30R22輪胎滾動阻力的二分之一.
삼각평형륜곽륜태시일충신형적륜태결구,이저편평솔적전통륜곽륜태255/30R22위기출,재기태견처화태측처증가고강도적지탱괴래제고륜태적성능.지탱괴기도지탱태면적작용,제고료태측적강도.본문이곤동조력계산공식화재료내모궤리위기출,용ABAQUS연건분별모의2충륜태적곤동조력래험증삼각평형륜곽륜태시부구유교저적곤동조력.수선건립삼각평형륜곽륜태화255/30R22륜태적삼유모형,시가상동재하,대기진행이60 krn/h곤동공황적역학분석,산출단원적분점적생열솔,제취매개단원적체적,최후계산매일충효료적곤동조력급륜태총곤동조력.통과량자적대비,삼각평형륜곽륜태적곤동조력부18.7N,저우255/30R22륜태곤동조력적이분지일.
