工程抗震与加固改造
工程抗震與加固改造
공정항진여가고개조
EARTHQUAKE RESISTANT ENGINEERING AND RETROFITTING
2014年
6期
116-123,129
,共9页
林元铮%田石柱%柴明明%王大鹏
林元錚%田石柱%柴明明%王大鵬
림원쟁%전석주%시명명%왕대붕
箱涵%裂缝检测%碳纤维加固%应力%挠度
箱涵%裂縫檢測%碳纖維加固%應力%撓度
상함%렬봉검측%탄섬유가고%응력%뇨도
box culvert%crack detection%carbon fiber reinforcement%stress%deflection
以某在役箱涵为研究对象,对其裂缝病害进行了检测,采用了碳纤维加固方法对其进行了维修加固.运用有限元软件MIDAS Civil,计算分析了加固后箱涵顶板的内力分布及变形特点,并与实桥荷载试验结果进行对比研究.研究结果表明,受拉区混凝土工作状态良好;涵体的实际内力分布比理论计算结果更加均匀,涵体的实际挠度比理论计算结果更小;粘贴碳纤维布的加固方式对荷载的分担效果不明显,但是有利于提高箱涵结构的整体性,有利于改善结构整体刚度.
以某在役箱涵為研究對象,對其裂縫病害進行瞭檢測,採用瞭碳纖維加固方法對其進行瞭維脩加固.運用有限元軟件MIDAS Civil,計算分析瞭加固後箱涵頂闆的內力分佈及變形特點,併與實橋荷載試驗結果進行對比研究.研究結果錶明,受拉區混凝土工作狀態良好;涵體的實際內力分佈比理論計算結果更加均勻,涵體的實際撓度比理論計算結果更小;粘貼碳纖維佈的加固方式對荷載的分擔效果不明顯,但是有利于提高箱涵結構的整體性,有利于改善結構整體剛度.
이모재역상함위연구대상,대기렬봉병해진행료검측,채용료탄섬유가고방법대기진행료유수가고.운용유한원연건MIDAS Civil,계산분석료가고후상함정판적내력분포급변형특점,병여실교하재시험결과진행대비연구.연구결과표명,수랍구혼응토공작상태량호;함체적실제내력분포비이론계산결과경가균균,함체적실제뇨도비이론계산결과경소;점첩탄섬유포적가고방식대하재적분담효과불명현,단시유리우제고상함결구적정체성,유리우개선결구정체강도.
