宇航学报
宇航學報
우항학보
JOURNAL OF ASTRONAUTICS
2014年
11期
1238-1244
,共7页
火星探测器%降落伞拉直%绳帆%伞包弹射速度%攻角%开伞马赫数
火星探測器%降落傘拉直%繩帆%傘包彈射速度%攻角%開傘馬赫數
화성탐측기%강락산랍직%승범%산포탄사속도%공각%개산마혁수
Mars probe%Parachute deployment%Line sail%Bag ejection velocity%Angle of attack%Deployment Mach number
针对火星探测器降落伞在拉直过程中出现的“绳帆”现象,以及火星探测器降落伞开伞前初始参数和大气密度与地球环境下的差异,建立了火星探测器降落伞拉直过程的数学模型,研究了火星环境下,伞包弹射速度、开伞前进入器的攻角、开伞马赫数以及大气密度对“绳帆”现象的影响.研究结果表明,选择较大的伞包弹射速度,并将开伞前进入器的攻角严格限定在较小范围内,将有利于避免或降低“绳帆”现象的发生.这一研究结果可为我国实施火星探测时减速着陆系统的设计分析提供一定参考.
針對火星探測器降落傘在拉直過程中齣現的“繩帆”現象,以及火星探測器降落傘開傘前初始參數和大氣密度與地毬環境下的差異,建立瞭火星探測器降落傘拉直過程的數學模型,研究瞭火星環境下,傘包彈射速度、開傘前進入器的攻角、開傘馬赫數以及大氣密度對“繩帆”現象的影響.研究結果錶明,選擇較大的傘包彈射速度,併將開傘前進入器的攻角嚴格限定在較小範圍內,將有利于避免或降低“繩帆”現象的髮生.這一研究結果可為我國實施火星探測時減速著陸繫統的設計分析提供一定參攷.
침대화성탐측기강락산재랍직과정중출현적“승범”현상,이급화성탐측기강락산개산전초시삼수화대기밀도여지구배경하적차이,건립료화성탐측기강락산랍직과정적수학모형,연구료화성배경하,산포탄사속도、개산전진입기적공각、개산마혁수이급대기밀도대“승범”현상적영향.연구결과표명,선택교대적산포탄사속도,병장개산전진입기적공각엄격한정재교소범위내,장유리우피면혹강저“승범”현상적발생.저일연구결과가위아국실시화성탐측시감속착륙계통적설계분석제공일정삼고.