铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2014年
11期
94-97
,共4页
非晶合金%变压器%铁路%电力供电系统
非晶閤金%變壓器%鐵路%電力供電繫統
비정합금%변압기%철로%전력공전계통
amorphous slloy%transformer%railway%power supply system
研究目的:随着铁路电力供电系统中通信基站、通信直放站、防灾、信号中继站以及牵引所、分区所、开闭所等区间用电负荷应用需求的增加,为其配电的10/0.4 kV变压器数量随之增加,带来的变压器的损耗亦不断增大.本文从降低变压器的损耗出发,对非晶合金变压器和S11型变压器的年损耗电量进行比较计算,并应用综合能效费用法对二者的TOC值进行分析研究,以说明非晶合金变压器的节能价值.研究结论:(1)非晶合金变压器的空载损耗比S11型变压器低约75％,年损耗电量比S11型变压器降低约30％;(2)非晶合金变压器的TOC值比S11型变压器低20％以上;(3)随着容量的增大,非晶合金变压器的TOC值较S11型变压器偏低的幅度也随之增大;(4)非晶合金变压器可广泛应用于铁路电力供电系统的杆架式变电台、箱式变电站及室内变电所中.
研究目的:隨著鐵路電力供電繫統中通信基站、通信直放站、防災、信號中繼站以及牽引所、分區所、開閉所等區間用電負荷應用需求的增加,為其配電的10/0.4 kV變壓器數量隨之增加,帶來的變壓器的損耗亦不斷增大.本文從降低變壓器的損耗齣髮,對非晶閤金變壓器和S11型變壓器的年損耗電量進行比較計算,併應用綜閤能效費用法對二者的TOC值進行分析研究,以說明非晶閤金變壓器的節能價值.研究結論:(1)非晶閤金變壓器的空載損耗比S11型變壓器低約75％,年損耗電量比S11型變壓器降低約30％;(2)非晶閤金變壓器的TOC值比S11型變壓器低20％以上;(3)隨著容量的增大,非晶閤金變壓器的TOC值較S11型變壓器偏低的幅度也隨之增大;(4)非晶閤金變壓器可廣汎應用于鐵路電力供電繫統的桿架式變電檯、箱式變電站及室內變電所中.
연구목적:수착철로전력공전계통중통신기참、통신직방참、방재、신호중계참이급견인소、분구소、개폐소등구간용전부하응용수구적증가,위기배전적10/0.4 kV변압기수량수지증가,대래적변압기적손모역불단증대.본문종강저변압기적손모출발,대비정합금변압기화S11형변압기적년손모전량진행비교계산,병응용종합능효비용법대이자적TOC치진행분석연구,이설명비정합금변압기적절능개치.연구결론:(1)비정합금변압기적공재손모비S11형변압기저약75％,년손모전량비S11형변압기강저약30％;(2)비정합금변압기적TOC치비S11형변압기저20％이상;(3)수착용량적증대,비정합금변압기적TOC치교S11형변압기편저적폭도야수지증대;(4)비정합금변압기가엄범응용우철로전력공전계통적간가식변전태、상식변전참급실내변전소중.
