液压与气动
液壓與氣動
액압여기동
CHINESE HYDRAULICS & PNEUMATICS
2014年
11期
123-127
,共5页
刘杰%冯永保%马承利%赵辉
劉傑%馮永保%馬承利%趙輝
류걸%풍영보%마승리%조휘
阀控缸%矢量喷管%过度容积%AMESim
閥控缸%矢量噴管%過度容積%AMESim
벌공항%시량분관%과도용적%AMESim
valve controlling cylinder%vectoring nozzle%excessive volume%AMESim
为提高矢量喷管电液伺服系统频宽的策略,以阀控缸为研究对象,分析影响系统频宽的因素.建立了阀控缸系统的数学模型,通过MATLAB仿真计算系统的理论频宽.为研究过度容积对阀控缸频宽的影响,建立了矢量喷管电液伺服系统的AMESim仿真模型.结果表明:应用分布参数管路模型分析,系统频宽与总压缩容积并非严格单调关系,存在一最佳过渡容积112 cm3,使系统频宽达到最大.
為提高矢量噴管電液伺服繫統頻寬的策略,以閥控缸為研究對象,分析影響繫統頻寬的因素.建立瞭閥控缸繫統的數學模型,通過MATLAB倣真計算繫統的理論頻寬.為研究過度容積對閥控缸頻寬的影響,建立瞭矢量噴管電液伺服繫統的AMESim倣真模型.結果錶明:應用分佈參數管路模型分析,繫統頻寬與總壓縮容積併非嚴格單調關繫,存在一最佳過渡容積112 cm3,使繫統頻寬達到最大.
위제고시량분관전액사복계통빈관적책략,이벌공항위연구대상,분석영향계통빈관적인소.건립료벌공항계통적수학모형,통과MATLAB방진계산계통적이론빈관.위연구과도용적대벌공항빈관적영향,건립료시량분관전액사복계통적AMESim방진모형.결과표명:응용분포삼수관로모형분석,계통빈관여총압축용적병비엄격단조관계,존재일최가과도용적112 cm3,사계통빈관체도최대.
