液压与气动
液壓與氣動
액압여기동
CHINESE HYDRAULICS & PNEUMATICS
2014年
11期
18-23
,共6页
电液制动%工程车辆%仿真分析%试验台架
電液製動%工程車輛%倣真分析%試驗檯架
전액제동%공정차량%방진분석%시험태가
electro-hydraulic brake%construction vehicle%simulation analysis%test bench
电液动力制动是工程车辆制动系统的发展方向.文章通过对多回路电液动力制动系统的研究,建立了系统主要模块的数学模型,运用MATLAB/Simulink软件建立了系统的仿真模型并进行了仿真分析.建立了系统的试验台架,用VB编写了相应的程序实现了对试验台各回路制动信号输入的控制.通过实验验证了仿真模型的正确性,各回路动态响应的仿真与试验分析结果基本吻合,为多回路电液动力制动系统的设计与应用提供了方法依据.
電液動力製動是工程車輛製動繫統的髮展方嚮.文章通過對多迴路電液動力製動繫統的研究,建立瞭繫統主要模塊的數學模型,運用MATLAB/Simulink軟件建立瞭繫統的倣真模型併進行瞭倣真分析.建立瞭繫統的試驗檯架,用VB編寫瞭相應的程序實現瞭對試驗檯各迴路製動信號輸入的控製.通過實驗驗證瞭倣真模型的正確性,各迴路動態響應的倣真與試驗分析結果基本吻閤,為多迴路電液動力製動繫統的設計與應用提供瞭方法依據.
전액동력제동시공정차량제동계통적발전방향.문장통과대다회로전액동력제동계통적연구,건립료계통주요모괴적수학모형,운용MATLAB/Simulink연건건립료계통적방진모형병진행료방진분석.건립료계통적시험태가,용VB편사료상응적정서실현료대시험태각회로제동신호수입적공제.통과실험험증료방진모형적정학성,각회로동태향응적방진여시험분석결과기본문합,위다회로전액동력제동계통적설계여응용제공료방법의거.
