中国公路
中國公路
중국공로
CHINA HIGHWAY
2014年
z1期
87-92
,共6页
洪冲%钱国伟%葛耀君
洪遲%錢國偉%葛耀君
홍충%전국위%갈요군
斜拉桥%分离涡方法(DES)%三分力系数%静风稳定性%数值模拟
斜拉橋%分離渦方法(DES)%三分力繫數%靜風穩定性%數值模擬
사랍교%분리와방법(DES)%삼분력계수%정풍은정성%수치모의
本文介绍了分离涡(D E S)的湍流模拟方法以及大跨度桥梁三维静风稳定分析的内外增量迭代法。应用FLUENT中基于S-A模型的DES方法对某斜拉桥闭口箱梁的三分力系数进行了数值识别,并与RANS以及LES方法识别的结果进行了比较。与实验结果相比,三种算法的整体趋势一致,其中基于 S-A模型的DES方法得到的结果与实验偏差最小。应用ANSYS编写内外增量迭代算法的程序进行了三维静风稳定分析,结果表明应用DES方法识别的三分力系数进行静风稳定分析对工程实用有较高参考价值。
本文介紹瞭分離渦(D E S)的湍流模擬方法以及大跨度橋樑三維靜風穩定分析的內外增量迭代法。應用FLUENT中基于S-A模型的DES方法對某斜拉橋閉口箱樑的三分力繫數進行瞭數值識彆,併與RANS以及LES方法識彆的結果進行瞭比較。與實驗結果相比,三種算法的整體趨勢一緻,其中基于 S-A模型的DES方法得到的結果與實驗偏差最小。應用ANSYS編寫內外增量迭代算法的程序進行瞭三維靜風穩定分析,結果錶明應用DES方法識彆的三分力繫數進行靜風穩定分析對工程實用有較高參攷價值。
본문개소료분리와(D E S)적단류모의방법이급대과도교량삼유정풍은정분석적내외증량질대법。응용FLUENT중기우S-A모형적DES방법대모사랍교폐구상량적삼분력계수진행료수치식별,병여RANS이급LES방법식별적결과진행료비교。여실험결과상비,삼충산법적정체추세일치,기중기우 S-A모형적DES방법득도적결과여실험편차최소。응용ANSYS편사내외증량질대산법적정서진행료삼유정풍은정분석,결과표명응용DES방법식별적삼분력계수진행정풍은정분석대공정실용유교고삼고개치。