交通信息与安全
交通信息與安全
교통신식여안전
JOURNAL OF TRANSPORT INFORMATION AND SAFETY
2014年
5期
138-145
,共8页
交通安全%道路景观%驾驶模拟%驾驶行为%方差分析%主成分分析
交通安全%道路景觀%駕駛模擬%駕駛行為%方差分析%主成分分析
교통안전%도로경관%가사모의%가사행위%방차분석%주성분분석
traffic safety%road landscape%driving simulation%driving behavior%ANOVA%Principal Component Analysis
道路景观对交通安全有重要影响.为解决当前道路景观设计工作过程中存在的设计方案表现形式落后、动态体验失真、无法定量评价等问题,将驾驶模拟实验与口头问答相结合,设计驾驶行为与道路景观因素水平相关性模拟驾驶实验.驾驶行为数据的方差分析结果表明,道路景观的色彩、株距、高度、冠幅、路边距因素的不同水平会影响驾驶员对道路景观的感受及其驾驶行为.通过主成分分析将速度、前向加速度、横向位置、横向加速度及转向盘操作量等参数的标准差综合成驾驶稳定性评价指标,定量比较了各因素的不同水平对驾驶人驾驶稳定性的影响程度.结果表明,当道路中央隔离带及路侧植株过高或色彩过多过艳时,驾驶人的驾驶稳定性最差,据此提取出了景观设计方案确定过程中应多加关注的问题.
道路景觀對交通安全有重要影響.為解決噹前道路景觀設計工作過程中存在的設計方案錶現形式落後、動態體驗失真、無法定量評價等問題,將駕駛模擬實驗與口頭問答相結閤,設計駕駛行為與道路景觀因素水平相關性模擬駕駛實驗.駕駛行為數據的方差分析結果錶明,道路景觀的色綵、株距、高度、冠幅、路邊距因素的不同水平會影響駕駛員對道路景觀的感受及其駕駛行為.通過主成分分析將速度、前嚮加速度、橫嚮位置、橫嚮加速度及轉嚮盤操作量等參數的標準差綜閤成駕駛穩定性評價指標,定量比較瞭各因素的不同水平對駕駛人駕駛穩定性的影響程度.結果錶明,噹道路中央隔離帶及路側植株過高或色綵過多過豔時,駕駛人的駕駛穩定性最差,據此提取齣瞭景觀設計方案確定過程中應多加關註的問題.
도로경관대교통안전유중요영향.위해결당전도로경관설계공작과정중존재적설계방안표현형식락후、동태체험실진、무법정량평개등문제,장가사모의실험여구두문답상결합,설계가사행위여도로경관인소수평상관성모의가사실험.가사행위수거적방차분석결과표명,도로경관적색채、주거、고도、관폭、로변거인소적불동수평회영향가사원대도로경관적감수급기가사행위.통과주성분분석장속도、전향가속도、횡향위치、횡향가속도급전향반조작량등삼수적표준차종합성가사은정성평개지표,정량비교료각인소적불동수평대가사인가사은정성적영향정도.결과표명,당도로중앙격리대급로측식주과고혹색채과다과염시,가사인적가사은정성최차,거차제취출료경관설계방안학정과정중응다가관주적문제.