燕山大学学报(哲学社会科学版)
燕山大學學報(哲學社會科學版)
연산대학학보(철학사회과학판)
JOURNAL OF YANSHAN UNIVERSITY(PHILOSOPHY AND SOCIAL SCIENCES EDITION)
2014年
4期
129-134
,共6页
高速铁路%京津冀协同发展%旅游交通可达性
高速鐵路%京津冀協同髮展%旅遊交通可達性
고속철로%경진기협동발전%여유교통가체성
随着高速铁路(以下简称高铁)的全国性建设与运营,各地可达性格局会随之发生变化,这对城市群选择旅游发展战略、实现旅游系统联动、优化区域旅游空间结构有着重大的影响.文章以京津冀地区13个城市为对象,研究分析了高铁开通前后各地旅游交通可达性的变化量和变化程度,并探讨了变化差异的原因和影响,为京津冀地区选择旅游开发重点领域、制定符合各地特点的战略目标以及开拓旅游协同发展模式提供参考.
隨著高速鐵路(以下簡稱高鐵)的全國性建設與運營,各地可達性格跼會隨之髮生變化,這對城市群選擇旅遊髮展戰略、實現旅遊繫統聯動、優化區域旅遊空間結構有著重大的影響.文章以京津冀地區13箇城市為對象,研究分析瞭高鐵開通前後各地旅遊交通可達性的變化量和變化程度,併探討瞭變化差異的原因和影響,為京津冀地區選擇旅遊開髮重點領域、製定符閤各地特點的戰略目標以及開拓旅遊協同髮展模式提供參攷.
수착고속철로(이하간칭고철)적전국성건설여운영,각지가체성격국회수지발생변화,저대성시군선택여유발전전략、실현여유계통련동、우화구역여유공간결구유착중대적영향.문장이경진기지구13개성시위대상,연구분석료고철개통전후각지여유교통가체성적변화량화변화정도,병탐토료변화차이적원인화영향,위경진기지구선택여유개발중점영역、제정부합각지특점적전략목표이급개탁여유협동발전모식제공삼고.