液压气动与密封
液壓氣動與密封
액압기동여밀봉
HYDRAULICS PNEUMATICS & SEALS
2014年
11期
67-70,66
,共5页
陈善卫%杨衍%曹伟忠%曹锋
陳善衛%楊衍%曹偉忠%曹鋒
진선위%양연%조위충%조봉
多路阀阀芯、阀体%应力卡阀%残余应力%消除残余应力技术
多路閥閥芯、閥體%應力卡閥%殘餘應力%消除殘餘應力技術
다로벌벌심、벌체%응력잡벌%잔여응력%소제잔여응력기술
Multi valve core and valve body%stress stuck valve%residual stress%residual stress elimination technology
工程机械多路阀阀芯、阀体切削加工后残余应力重新释放和分布,形成微小变形,是卡阀的主要因素.我国工程机械液压件行业都不做消除残余应力处理.该文简要介绍了残余应力形成及消除办法,对解决液压阀卡阀问题提出了新思路.
工程機械多路閥閥芯、閥體切削加工後殘餘應力重新釋放和分佈,形成微小變形,是卡閥的主要因素.我國工程機械液壓件行業都不做消除殘餘應力處理.該文簡要介紹瞭殘餘應力形成及消除辦法,對解決液壓閥卡閥問題提齣瞭新思路.
공정궤계다로벌벌심、벌체절삭가공후잔여응력중신석방화분포,형성미소변형,시잡벌적주요인소.아국공정궤계액압건행업도불주소제잔여응력처리.해문간요개소료잔여응력형성급소제판법,대해결액압벌잡벌문제제출료신사로.