电焊机
電銲機
전한궤
ELECTRIC WELDING MACHINE
2014年
11期
142-146
,共5页
A7N01S-T5铝合金%湿度%力学性能%气孔
A7N01S-T5鋁閤金%濕度%力學性能%氣孔
A7N01S-T5려합금%습도%역학성능%기공
A7N01S-T5 aluminum alloy%humidity%conventional mechanical properties%porosity
采用单脉冲MIG焊,在环境焊接实验室内对高速列车用铝合金材料A7N01S-T5进行焊接,焊接环境相对湿度为50％、60％、70％、80％、90％,对所焊接头进行拉伸、冲击、硬度等力学性能研究.结果显示接头强度随着相对湿度的增加先降低后有所回升;接头硬度随湿度增加无明显变化规律.分析原因:随湿度变化,焊缝内气孔的数量、大小及分布形态变化是导致接头性能变化的主要原因.
採用單脈遲MIG銲,在環境銲接實驗室內對高速列車用鋁閤金材料A7N01S-T5進行銲接,銲接環境相對濕度為50％、60％、70％、80％、90％,對所銲接頭進行拉伸、遲擊、硬度等力學性能研究.結果顯示接頭彊度隨著相對濕度的增加先降低後有所迴升;接頭硬度隨濕度增加無明顯變化規律.分析原因:隨濕度變化,銲縫內氣孔的數量、大小及分佈形態變化是導緻接頭性能變化的主要原因.
채용단맥충MIG한,재배경한접실험실내대고속열차용려합금재료A7N01S-T5진행한접,한접배경상대습도위50％、60％、70％、80％、90％,대소한접두진행랍신、충격、경도등역학성능연구.결과현시접두강도수착상대습도적증가선강저후유소회승;접두경도수습도증가무명현변화규률.분석원인:수습도변화,한봉내기공적수량、대소급분포형태변화시도치접두성능변화적주요원인.
