机械制造
機械製造
궤계제조
MACHINERY
2014年
12期
50-53
,共4页
组合开关总成%转向开关%雨刮开关
組閤開關總成%轉嚮開關%雨颳開關
조합개관총성%전향개관%우괄개관
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将组合开关总成设计成一个平台化部件是汽车零部件标准化设计中的一个重要内容,不仅可以降低成本、节省后期的开发时间,并且通过成熟结构的应用,还可以大大减少售后维修服务.对国内整车厂现有的组合开关总成通过数模对比、功能分析、电气接口定义、操作角度以及人机工程等各方面进行分析,探讨平台化组合开关总成的可行性,并给出系统性的解决方案.
將組閤開關總成設計成一箇平檯化部件是汽車零部件標準化設計中的一箇重要內容,不僅可以降低成本、節省後期的開髮時間,併且通過成熟結構的應用,還可以大大減少售後維脩服務.對國內整車廠現有的組閤開關總成通過數模對比、功能分析、電氣接口定義、操作角度以及人機工程等各方麵進行分析,探討平檯化組閤開關總成的可行性,併給齣繫統性的解決方案.
장조합개관총성설계성일개평태화부건시기차령부건표준화설계중적일개중요내용,불부가이강저성본、절성후기적개발시간,병차통과성숙결구적응용,환가이대대감소수후유수복무.대국내정차엄현유적조합개관총성통과수모대비、공능분석、전기접구정의、조작각도이급인궤공정등각방면진행분석,탐토평태화조합개관총성적가행성,병급출계통성적해결방안.
