城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2014年
12期
80-82,106
,共4页
地铁%列车救援%救援方式%救援路径
地鐵%列車救援%救援方式%救援路徑
지철%열차구원%구원방식%구원로경
subway%train rescue%rescue mode%rescue route
在救援列车连挂故障列车运行后的地铁列车救援过程中,若救援运行路径选择不当,同样会对已开通的线路造成二次影响.通过对一条线路不同位置发生列车故障救援时救援路径的选择进行了探讨,分析了救援路径的种类及路径的选择方法,并以苏州轨道交通2号线作为实例来选择上下行线路的相应救援路径,以有效避免二次延误,提升地铁的服务质量.
在救援列車連掛故障列車運行後的地鐵列車救援過程中,若救援運行路徑選擇不噹,同樣會對已開通的線路造成二次影響.通過對一條線路不同位置髮生列車故障救援時救援路徑的選擇進行瞭探討,分析瞭救援路徑的種類及路徑的選擇方法,併以囌州軌道交通2號線作為實例來選擇上下行線路的相應救援路徑,以有效避免二次延誤,提升地鐵的服務質量.
재구원열차련괘고장열차운행후적지철열차구원과정중,약구원운행로경선택불당,동양회대이개통적선로조성이차영향.통과대일조선로불동위치발생열차고장구원시구원로경적선택진행료탐토,분석료구원로경적충류급로경적선택방법,병이소주궤도교통2호선작위실례래선택상하행선로적상응구원로경,이유효피면이차연오,제승지철적복무질량.
