中国农机化学报
中國農機化學報
중국농궤화학보
Journal of Chinese Agricultural Mechanization
2014年
6期
144-147
,共4页
靳德才%谭泽飞%欧阳文斌%孔令文
靳德纔%譚澤飛%歐暘文斌%孔令文
근덕재%담택비%구양문빈%공령문
共轨柴油机%生物柴油%仿真%放热率
共軌柴油機%生物柴油%倣真%放熱率
공궤시유궤%생물시유%방진%방열솔
利用CFD分析软件FIRE对高压共轨柴油机燃用柴油生物柴油混合燃料的燃烧过程进行模拟,通过建立三维仿真模型研究掺烧后的燃烧特性,并对模型的准确性进行了验证.计算了生物柴油掺比对发动机燃烧过程中缸内压力、累积放热量、放热率等的影响;模拟出使用不同配比混合燃料时高压共轨柴油机的性能.模拟结果得出:燃料的十六烷值和含氧量对缸内压力和放热率的影响较大,B10具有最佳的动力性和经济性.
利用CFD分析軟件FIRE對高壓共軌柴油機燃用柴油生物柴油混閤燃料的燃燒過程進行模擬,通過建立三維倣真模型研究摻燒後的燃燒特性,併對模型的準確性進行瞭驗證.計算瞭生物柴油摻比對髮動機燃燒過程中缸內壓力、纍積放熱量、放熱率等的影響;模擬齣使用不同配比混閤燃料時高壓共軌柴油機的性能.模擬結果得齣:燃料的十六烷值和含氧量對缸內壓力和放熱率的影響較大,B10具有最佳的動力性和經濟性.
이용CFD분석연건FIRE대고압공궤시유궤연용시유생물시유혼합연료적연소과정진행모의,통과건립삼유방진모형연구참소후적연소특성,병대모형적준학성진행료험증.계산료생물시유참비대발동궤연소과정중항내압력、루적방열량、방열솔등적영향;모의출사용불동배비혼합연료시고압공궤시유궤적성능.모의결과득출:연료적십륙완치화함양량대항내압력화방열솔적영향교대,B10구유최가적동력성화경제성.
