华南理工大学学报（自然科学版）
華南理工大學學報（自然科學版）
화남리공대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SOUTH CHINA UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2014年
8期
91-96
,共6页
符锌砂%龙立敦%李海峰%葛婷
符鋅砂%龍立敦%李海峰%葛婷
부자사%룡립돈%리해봉%갈정
公路工程%线形设计%真三维%系统架构%体感交互
公路工程%線形設計%真三維%繫統架構%體感交互
공로공정%선형설계%진삼유%계통가구%체감교호
highway engineering%alignment design%true three-dimension%system architecture%motion sensing
引入自然交互这一人机交互领域的最新概念,基于Kinect传感器强大的人体识别与关节点空间运动跟踪及坐标定位能力,提出采用体感人机交互技术在三维虚拟空间中进行公路线形几何设计的方法,并给出了公路真三维设计系统架构.讨论了采用手势进行公路设计的流程以及手势识别、视角控制、线形实时动态交互优化编辑等功能模块的功能设计与相互关系.并采用微软SDK和Google Earth作为第三方软件,开发了系统原型并进行实验,实现了人机交互手段与公路设计平台由二维向三维转变,验证了基于体感交互的公路真三维设计方法的可行性.
引入自然交互這一人機交互領域的最新概唸,基于Kinect傳感器彊大的人體識彆與關節點空間運動跟蹤及坐標定位能力,提齣採用體感人機交互技術在三維虛擬空間中進行公路線形幾何設計的方法,併給齣瞭公路真三維設計繫統架構.討論瞭採用手勢進行公路設計的流程以及手勢識彆、視角控製、線形實時動態交互優化編輯等功能模塊的功能設計與相互關繫.併採用微軟SDK和Google Earth作為第三方軟件,開髮瞭繫統原型併進行實驗,實現瞭人機交互手段與公路設計平檯由二維嚮三維轉變,驗證瞭基于體感交互的公路真三維設計方法的可行性.
인입자연교호저일인궤교호영역적최신개념,기우Kinect전감기강대적인체식별여관절점공간운동근종급좌표정위능력,제출채용체감인궤교호기술재삼유허의공간중진행공로선형궤하설계적방법,병급출료공로진삼유설계계통가구.토론료채용수세진행공로설계적류정이급수세식별、시각공제、선형실시동태교호우화편집등공능모괴적공능설계여상호관계.병채용미연SDK화Google Earth작위제삼방연건,개발료계통원형병진행실험,실현료인궤교호수단여공로설계평태유이유향삼유전변,험증료기우체감교호적공로진삼유설계방법적가행성.
