汽车工艺与材料
汽車工藝與材料
기차공예여재료
AUTOMOBILE TECHNOLOGY & MATERIAL
2014年
12期
24-28
,共5页
唐银花%李炜%潘淑婷%冯嘉春
唐銀花%李煒%潘淑婷%馮嘉春
당은화%리위%반숙정%풍가춘
汽车内饰材料%PA6/ABS%抗刮擦
汽車內飾材料%PA6/ABS%抗颳抆
기차내식재료%PA6/ABS%항괄찰
为了扩大PA6/ABS共混体系材料在汽车内饰方面的应用范围,必须提高其抗刮擦性能.分析了PA6/ABS共混体系材料的力学性能、抗划伤性能和抗磨损性能,通过更改PA6/ABS的配比以及在PA6/ABS中添加玻璃微珠、硅酮、PTFE、成核剂、PMMA等方式,达到在保持其较好力学性能的基础上,提高抗划伤性和抗磨损性的目的.结果表明,最佳配比方案是PA∶ABS∶SMA∶硅酮为40∶54∶5∶1.
為瞭擴大PA6/ABS共混體繫材料在汽車內飾方麵的應用範圍,必鬚提高其抗颳抆性能.分析瞭PA6/ABS共混體繫材料的力學性能、抗劃傷性能和抗磨損性能,通過更改PA6/ABS的配比以及在PA6/ABS中添加玻璃微珠、硅酮、PTFE、成覈劑、PMMA等方式,達到在保持其較好力學性能的基礎上,提高抗劃傷性和抗磨損性的目的.結果錶明,最佳配比方案是PA∶ABS∶SMA∶硅酮為40∶54∶5∶1.
위료확대PA6/ABS공혼체계재료재기차내식방면적응용범위,필수제고기항괄찰성능.분석료PA6/ABS공혼체계재료적역학성능、항화상성능화항마손성능,통과경개PA6/ABS적배비이급재PA6/ABS중첨가파리미주、규동、PTFE、성핵제、PMMA등방식,체도재보지기교호역학성능적기출상,제고항화상성화항마손성적목적.결과표명,최가배비방안시PA∶ABS∶SMA∶규동위40∶54∶5∶1.