中国海洋平台
中國海洋平檯
중국해양평태
CHINA OFFSHORE PLATFORM
2014年
5期
34-40,56
,共8页
半潜式平台%运动响应%设计波
半潛式平檯%運動響應%設計波
반잠식평태%운동향응%설계파
semi-submersible platform%motion response%design wave
该文采用Morison方程和绕射理论相结合的方法,在不同水深情况下运用挪威船级社开发的SESAM程序,对半潜式海洋平台进行了水动力分析.依据有条件的建模方法(CMA)和一次逆可靠度方法(IFORM)确定百年一遇波高-周期的等概率曲线,设计了一组百年一遇波浪海况,用于平台进行水动力分析和短期预报.对某半潜式平台在不同水深下进行了运行响应分析和纵向剪切力等六个波浪载荷分析预报,计算了平台结构极限强度分析的设计波.
該文採用Morison方程和繞射理論相結閤的方法,在不同水深情況下運用挪威船級社開髮的SESAM程序,對半潛式海洋平檯進行瞭水動力分析.依據有條件的建模方法(CMA)和一次逆可靠度方法(IFORM)確定百年一遇波高-週期的等概率麯線,設計瞭一組百年一遇波浪海況,用于平檯進行水動力分析和短期預報.對某半潛式平檯在不同水深下進行瞭運行響應分析和縱嚮剪切力等六箇波浪載荷分析預報,計算瞭平檯結構極限彊度分析的設計波.
해문채용Morison방정화요사이론상결합적방법,재불동수심정황하운용나위선급사개발적SESAM정서,대반잠식해양평태진행료수동력분석.의거유조건적건모방법(CMA)화일차역가고도방법(IFORM)학정백년일우파고-주기적등개솔곡선,설계료일조백년일우파랑해황,용우평태진행수동력분석화단기예보.대모반잠식평태재불동수심하진행료운행향응분석화종향전절력등륙개파랑재하분석예보,계산료평태결구겁한강도분석적설계파.
