郑州航空工业管理学院学报
鄭州航空工業管理學院學報
정주항공공업관이학원학보
JOURNAL OF ZHENGZHOU INSTITUTE OF AERONAUTICAL INDUSTRY MANAGEMENT
2014年
6期
13-18
,共6页
民航运输%区域航空%客运运力%供需均衡
民航運輸%區域航空%客運運力%供需均衡
민항운수%구역항공%객운운력%공수균형
区域航空市场作为民航运输市场的重要组成部分,在服务于区域航空旅客和带动区域经济发展方面发挥着不可替代的作用.借助供需均衡理论,对我国区域航空市场客运运力供需进行了研究,得出我国区域航空市场客运运力供需不均衡的结论,提出了我国区域航空市场客运运力供需均衡实现的4条途径,即政府的高度重视,区域优势的利用,区域航空枢纽的建设及航空公司的积极参与.
區域航空市場作為民航運輸市場的重要組成部分,在服務于區域航空旅客和帶動區域經濟髮展方麵髮揮著不可替代的作用.藉助供需均衡理論,對我國區域航空市場客運運力供需進行瞭研究,得齣我國區域航空市場客運運力供需不均衡的結論,提齣瞭我國區域航空市場客運運力供需均衡實現的4條途徑,即政府的高度重視,區域優勢的利用,區域航空樞紐的建設及航空公司的積極參與.
구역항공시장작위민항운수시장적중요조성부분,재복무우구역항공여객화대동구역경제발전방면발휘착불가체대적작용.차조공수균형이론,대아국구역항공시장객운운력공수진행료연구,득출아국구역항공시장객운운력공수불균형적결론,제출료아국구역항공시장객운운력공수균형실현적4조도경,즉정부적고도중시,구역우세적이용,구역항공추뉴적건설급항공공사적적겁삼여.
