航空发动机
航空髮動機
항공발동궤
AERO ENGINE
2014年
6期
13-17
,共5页
赵凯%李本威%李冬%李海宁
趙凱%李本威%李鼕%李海寧
조개%리본위%리동%리해저
多参数权值%综合评判%遗传算法%粒子群算法%航空发动机
多參數權值%綜閤評判%遺傳算法%粒子群算法%航空髮動機
다삼수권치%종합평판%유전산법%입자군산법%항공발동궤
multi-parameter weights%comprehensive evaluation%genetic algorithm%particle swarm optimization%aeroengine
针对基于单参数评估发动机性能能力不足的问题,研究了利用多参数综合评估发动机性能的方法;通过对某型发动机台架试车数据分析,确定了使用综合加权法评估发动机性能比算术加权平均法更具合理性;分别利用改进的遗传算法和粒子群优化算法计算多参数的权值,对比结果表明:使用改进的粒子群算法在计算精度和速度上均优于遗传算法.同时还计算了各翻修次数下发动机的性能指标.
針對基于單參數評估髮動機性能能力不足的問題,研究瞭利用多參數綜閤評估髮動機性能的方法;通過對某型髮動機檯架試車數據分析,確定瞭使用綜閤加權法評估髮動機性能比算術加權平均法更具閤理性;分彆利用改進的遺傳算法和粒子群優化算法計算多參數的權值,對比結果錶明:使用改進的粒子群算法在計算精度和速度上均優于遺傳算法.同時還計算瞭各翻脩次數下髮動機的性能指標.
침대기우단삼수평고발동궤성능능력불족적문제,연구료이용다삼수종합평고발동궤성능적방법;통과대모형발동궤태가시차수거분석,학정료사용종합가권법평고발동궤성능비산술가권평균법경구합이성;분별이용개진적유전산법화입자군우화산법계산다삼수적권치,대비결과표명:사용개진적입자군산법재계산정도화속도상균우우유전산법.동시환계산료각번수차수하발동궤적성능지표.
