机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2014年
12期
49-52
,共4页
单粗糙峰%摆线针轮%弹流润滑%多重网格法
單粗糙峰%襬線針輪%彈流潤滑%多重網格法
단조조봉%파선침륜%탄류윤활%다중망격법
Single Rough Peak%Cycloid Pinwheel%Elastohydrodynamic Lubrication%Multigrid Method
以弹流润滑理论为基础,利用多重网格法,研究了啮合表面单粗糙峰的存在对摆线针轮时变弹流润滑的影响,并将不同幅值和波长条件下的粗糙解与光滑解进行了比较.结果表明,粗糙峰幅值越大,波长越小,油膜压力越高;随着幅值的增加,在啮合大部分区域,中心油膜值变大,而在啮合的开始和结束阶段的膜厚值要略低于光滑解,波长变化对中心膜厚基本无影响;随着幅值和波长的增加,最小油膜值相应增大,有利于润滑状况的改善.
以彈流潤滑理論為基礎,利用多重網格法,研究瞭齧閤錶麵單粗糙峰的存在對襬線針輪時變彈流潤滑的影響,併將不同幅值和波長條件下的粗糙解與光滑解進行瞭比較.結果錶明,粗糙峰幅值越大,波長越小,油膜壓力越高;隨著幅值的增加,在齧閤大部分區域,中心油膜值變大,而在齧閤的開始和結束階段的膜厚值要略低于光滑解,波長變化對中心膜厚基本無影響;隨著幅值和波長的增加,最小油膜值相應增大,有利于潤滑狀況的改善.
이탄류윤활이론위기출,이용다중망격법,연구료교합표면단조조봉적존재대파선침륜시변탄류윤활적영향,병장불동폭치화파장조건하적조조해여광활해진행료비교.결과표명,조조봉폭치월대,파장월소,유막압력월고;수착폭치적증가,재교합대부분구역,중심유막치변대,이재교합적개시화결속계단적막후치요략저우광활해,파장변화대중심막후기본무영향;수착폭치화파장적증가,최소유막치상응증대,유리우윤활상황적개선.
