北方交通
北方交通
북방교통
NORTHERN COMMUNICATIONS
2014年
z2期
34-36,40
,共4页
水泥稳定碎石基层%级配类型%延迟时间%成型条件%无侧限抗压强度
水泥穩定碎石基層%級配類型%延遲時間%成型條件%無側限抗壓彊度
수니은정쇄석기층%급배류형%연지시간%성형조건%무측한항압강도
通过室内试验,从混合料的三种不同级配组成(包括骨架密实型级配、悬浮密实型级配、骨架空隙型级配)、不同的延迟时间以及试件的成型条件(包括静力压实和旋转压实)等三个主要方面,测定水泥稳定碎石七天无侧限抗压强度,结果表明,对于同一种混合料,骨架密实型级配在三种级配中的强度最高,随着延迟时间的延长,试件的强度会降低,并对旋转压实成型试件进行了初步的研究,最后总结出控制其强度的具体措施.
通過室內試驗,從混閤料的三種不同級配組成(包括骨架密實型級配、懸浮密實型級配、骨架空隙型級配)、不同的延遲時間以及試件的成型條件(包括靜力壓實和鏇轉壓實)等三箇主要方麵,測定水泥穩定碎石七天無側限抗壓彊度,結果錶明,對于同一種混閤料,骨架密實型級配在三種級配中的彊度最高,隨著延遲時間的延長,試件的彊度會降低,併對鏇轉壓實成型試件進行瞭初步的研究,最後總結齣控製其彊度的具體措施.
통과실내시험,종혼합료적삼충불동급배조성(포괄골가밀실형급배、현부밀실형급배、골가공극형급배)、불동적연지시간이급시건적성형조건(포괄정력압실화선전압실)등삼개주요방면,측정수니은정쇄석칠천무측한항압강도,결과표명,대우동일충혼합료,골가밀실형급배재삼충급배중적강도최고,수착연지시간적연장,시건적강도회강저,병대선전압실성형시건진행료초보적연구,최후총결출공제기강도적구체조시.