黑龙江交通科技
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흑룡강교통과기
COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG
2014年
11期
82-82
,共1页
冻融循环%粘聚力%内摩擦角
凍融循環%粘聚力%內摩抆角
동융순배%점취력%내마찰각
北方地区地质条件较为复杂,冬季气温较低,冬夏温差较大,使得冻融循环前、后土的物理、力学性质发生变化,易导致边坡因受到冻融作用而发生破坏,对边坡结构的稳定性和安全性造成较大危害。主要通过室内冻融循环试验,研究得出在不同含水率和不同冻融循环次数条件下,土抗剪强度参数粘聚力c和内摩擦角Φ的变化规律,并将得出的c、Φ值的变化规律应用到基坑边坡中。
北方地區地質條件較為複雜,鼕季氣溫較低,鼕夏溫差較大,使得凍融循環前、後土的物理、力學性質髮生變化,易導緻邊坡因受到凍融作用而髮生破壞,對邊坡結構的穩定性和安全性造成較大危害。主要通過室內凍融循環試驗,研究得齣在不同含水率和不同凍融循環次數條件下,土抗剪彊度參數粘聚力c和內摩抆角Φ的變化規律,併將得齣的c、Φ值的變化規律應用到基坑邊坡中。
북방지구지질조건교위복잡,동계기온교저,동하온차교대,사득동융순배전、후토적물리、역학성질발생변화,역도치변파인수도동융작용이발생파배,대변파결구적은정성화안전성조성교대위해。주요통과실내동융순배시험,연구득출재불동함수솔화불동동융순배차수조건하,토항전강도삼수점취력c화내마찰각Φ적변화규률,병장득출적c、Φ치적변화규률응용도기갱변파중。