CAJ | 학술논문

电控液压式动力转向系统是利用发动机动力和驾驶员施加很小的操纵力作为动力源。是在传统的液压系统增加了增加了转向储油罐、转向油泵、转向控制阀（分配阀）和动力缸等装置。可分为流量控制式、反力控制式和阀灵敏度控制式三种。最常见的动力转向系统故障为转向困难、车轮抱死时发抖或振动、转向回位不顺畅和管路、油泵、储油罐等漏油以及转向系统中有油泵噪声异响等。
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