中国机械工程
中國機械工程
중국궤계공정
CHINA MECHANICAl ENGINEERING
2014年
24期
3294-3297,3302
,共5页
多机器人%编队控制%虚拟力%反馈控制
多機器人%編隊控製%虛擬力%反饋控製
다궤기인%편대공제%허의력%반궤공제
针对多机器人协同控制问题,采用Zigbee无线通信系统,设计了基于局部信息存储的黑板通信方式,将领航跟随算法与虚拟力法相结合,定义了基于距离与速度分量的虚拟力,通过引入随机发生函数、变排斥力反馈控制算法,解决了多机器人自组织协作中瘫痪死锁、决策冲突的问题,构建了三台两轮差速驱动的小型移动智能体物理实现平台。仿真结果及移动机器人实体实验证明了该方法的有效性和可行性。
針對多機器人協同控製問題,採用Zigbee無線通信繫統,設計瞭基于跼部信息存儲的黑闆通信方式,將領航跟隨算法與虛擬力法相結閤,定義瞭基于距離與速度分量的虛擬力,通過引入隨機髮生函數、變排斥力反饋控製算法,解決瞭多機器人自組織協作中癱瘓死鎖、決策遲突的問題,構建瞭三檯兩輪差速驅動的小型移動智能體物理實現平檯。倣真結果及移動機器人實體實驗證明瞭該方法的有效性和可行性。
침대다궤기인협동공제문제,채용Zigbee무선통신계통,설계료기우국부신식존저적흑판통신방식,장령항근수산법여허의역법상결합,정의료기우거리여속도분량적허의력,통과인입수궤발생함수、변배척력반궤공제산법,해결료다궤기인자조직협작중탄탄사쇄、결책충돌적문제,구건료삼태량륜차속구동적소형이동지능체물리실현평태。방진결과급이동궤기인실체실험증명료해방법적유효성화가행성。