CAJ | 학술논문

在分析煤层气赋存状态及注气竞争吸附提高采收率机理的基础上，建立了注气提高煤层气采收率机理数值模拟模型，并进行了计算和分析。通过研究表明：①注CO2较衰竭式开采能大大提高CH4的采出量。②对各个时间点地层各部分CO2和CH4的吸附量进行了分析对比，通过对比发现，随着时间的增加，CO2的吸附量不断的增大，并且由注入端向采出端由大到小过渡；而CH4的吸附量不断的变小，并且由注入端向采出端由小到大过渡。说明CO2的吸附能力大于CH4的吸附能力， CO2取代CH4吸附在煤层上，产生的游离CH4被采出。CO2和CH4吸附量的变化还受到主流线的控制。
재분석매층기부존상태급주기경쟁흡부제고채수솔궤리적기출상，건립료주기제고매층기채수솔궤리수치모의모형，병진행료계산화분석。통과연구표명：①주CO2교쇠갈식개채능대대제고CH4적채출량。②대각개시간점지층각부분CO2화CH4적흡부량진행료분석대비，통과대비발현，수착시간적증가，CO2적흡부량불단적증대，병차유주입단향채출단유대도소과도；이CH4적흡부량불단적변소，병차유주입단향채출단유소도대과도。설명CO2적흡부능력대우CH4적흡부능력， CO2취대CH4흡부재매층상，산생적유리CH4피채출。CO2화CH4흡부량적변화환수도주류선적공제。