CAJ | 학술논문

研究目的:与设计活载相关的计算参数是进行桥梁设计所考虑的主要因素之一.山西中南部铁路通道通行轴重不低于30 t的货物列车,是我国首条通行大轴重货物列车的国家Ⅰ级干线,其活载效应超出了现行桥梁设计规范的规定,相关的计算参数也不同于现行规范给出的规定.为了满足通行大轴重货物列车铁路桥梁设计的需求,本文在确定了桥梁设计活载图式的基础上,对动力系数、离心力系数、牵引力和制动力系数、横向摇摆力、列车脱轨荷载等活载计算参数的计算方法或取值进行了研究,提出了适用的计算方法或取值.研究结论:(1)动力系数:采用文献[8](前苏联规范)计算;(2)离心力系数:采用《铁路桥涵设计基本规范》中第4.3.6条计算,但离心力的作用位置取轨顶以上2.2m;(3)制动力或牵引力系数:采用文献[3]推荐的自定义计算办法;(4)横向摇摆力:沿用文献[5](中国规范),为偏于安全计,摇摆力取120 kN;(5)列车脱轨力:按现荷载图式与中-活载图式中均布荷载的比值进行提高,即提高系数为1.2倍;(6)研究成果可直接用于通行大轴重货物列车的铁路桥梁设计.
연구목적:여설계활재상관적계산삼수시진행교량설계소고필적주요인소지일.산서중남부철로통도통행축중불저우30 t적화물열차,시아국수조통행대축중화물열차적국가Ⅰ급간선,기활재효응초출료현행교량설계규범적규정,상관적계산삼수야불동우현행규범급출적규정.위료만족통행대축중화물열차철로교량설계적수구,본문재학정료교량설계활재도식적기출상,대동력계수、리심력계수、견인력화제동력계수、횡향요파력、열차탈궤하재등활재계산삼수적계산방법혹취치진행료연구,제출료괄용적계산방법혹취치.연구결론:(1)동력계수:채용문헌[8](전소련규범)계산;(2)리심력계수:채용《철로교함설계기본규범》중제4.3.6조계산,단리심력적작용위치취궤정이상2.2m;(3)제동력혹견인력계수:채용문헌[3]추천적자정의계산판법;(4)횡향요파력:연용문헌[5](중국규범),위편우안전계,요파력취120 kN;(5)열차탈궤력:안현하재도식여중-활재도식중균포하재적비치진행제고,즉제고계수위1.2배;(6)연구성과가직접용우통행대축중화물열차적철로교량설계.