铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2014年
10期
98-102
,共5页
布水形式%数值模拟%异重流%湍动%参考
佈水形式%數值模擬%異重流%湍動%參攷
포수형식%수치모의%이중류%단동%삼고
water distribution form%numerical simulation%density flow%turbulence%reference
研究目的:为了探讨如何提高厌氧系统对污水处理的效果,以厌氧系统两种不同的布水形式为模型,利用CFD数值模拟技术进行数值模拟,分析不同布水形式与流速的关系以及对传质效果的影响.研究结论:(1)两种不同的进水形式对整个反应系统内部的反应效果影响差别较大;(2)在相同速度下,布水形式为穿孔管的反应器,可以有效地缓解体系内部异重流现象的干扰,更利于体系内部传质作用的发挥;(3)对两种不同速度状态模拟的结果显示,无论速度如何变化,对渐扩喇叭口来说,体系内部的湍动规律变化不大;(4)提高进水流速,对穿孔管来说,不仅增加了流体在进水口处的湍动程度,也提高了体系内部流体的整体扰动,这对污水处理效果的提高极为有利;(5)利用模拟技术,从速度和布水形式两个角度得出,布水形式设置为穿孔管利于无动力厌氧污水处理系统内部废水与微生物的混合,更利于提高水处理的效果;(6)该结论可为无动力厌氧反应器布水形式的设计提供参考依据.
研究目的:為瞭探討如何提高厭氧繫統對汙水處理的效果,以厭氧繫統兩種不同的佈水形式為模型,利用CFD數值模擬技術進行數值模擬,分析不同佈水形式與流速的關繫以及對傳質效果的影響.研究結論:(1)兩種不同的進水形式對整箇反應繫統內部的反應效果影響差彆較大;(2)在相同速度下,佈水形式為穿孔管的反應器,可以有效地緩解體繫內部異重流現象的榦擾,更利于體繫內部傳質作用的髮揮;(3)對兩種不同速度狀態模擬的結果顯示,無論速度如何變化,對漸擴喇叭口來說,體繫內部的湍動規律變化不大;(4)提高進水流速,對穿孔管來說,不僅增加瞭流體在進水口處的湍動程度,也提高瞭體繫內部流體的整體擾動,這對汙水處理效果的提高極為有利;(5)利用模擬技術,從速度和佈水形式兩箇角度得齣,佈水形式設置為穿孔管利于無動力厭氧汙水處理繫統內部廢水與微生物的混閤,更利于提高水處理的效果;(6)該結論可為無動力厭氧反應器佈水形式的設計提供參攷依據.
연구목적:위료탐토여하제고염양계통대오수처리적효과,이염양계통량충불동적포수형식위모형,이용CFD수치모의기술진행수치모의,분석불동포수형식여류속적관계이급대전질효과적영향.연구결론:(1)량충불동적진수형식대정개반응계통내부적반응효과영향차별교대;(2)재상동속도하,포수형식위천공관적반응기,가이유효지완해체계내부이중류현상적간우,경리우체계내부전질작용적발휘;(3)대량충불동속도상태모의적결과현시,무론속도여하변화,대점확나팔구래설,체계내부적단동규률변화불대;(4)제고진수류속,대천공관래설,불부증가료류체재진수구처적단동정도,야제고료체계내부류체적정체우동,저대오수처리효과적제고겁위유리;(5)이용모의기술,종속도화포수형식량개각도득출,포수형식설치위천공관리우무동력염양오수처리계통내부폐수여미생물적혼합,경리우제고수처리적효과;(6)해결론가위무동력염양반응기포수형식적설계제공삼고의거.
