电力自动化设备
電力自動化設備
전력자동화설비
ELECTRIC POWER AUTOMATION EQUIPMENT
2014年
12期
1-5
,共5页
张保会%王怀远%杨松浩%马世英
張保會%王懷遠%楊鬆浩%馬世英
장보회%왕부원%양송호%마세영
电力系统%暂态%稳定性%相轨迹凹凸性%相轨迹斜率%控制量%闭环控制
電力繫統%暫態%穩定性%相軌跡凹凸性%相軌跡斜率%控製量%閉環控製
전력계통%잠태%은정성%상궤적요철성%상궤적사솔%공제량%폐배공제
electric power systems%transients%stability%phase trajectory convexity%phase trajectory slope%control quantity%closed-loop control
基于轨迹的凹凸性几何特征分析可知,不稳定的相轨迹斜率随角度逐步变大,欲使不稳定的轨迹向稳定的轨迹变化,施加的控制需要满足轨迹的斜率在功率平衡点前持续变小.据此提出了一种基于切机时刻相轨迹斜率和功率平衡点角度的最小切机量近似计算方法,并且给出了根据实测信息计算等值功率平衡点的近似计算方法.以单机无穷大系统和某联网电网系统为例,验证了理论的有效性.
基于軌跡的凹凸性幾何特徵分析可知,不穩定的相軌跡斜率隨角度逐步變大,欲使不穩定的軌跡嚮穩定的軌跡變化,施加的控製需要滿足軌跡的斜率在功率平衡點前持續變小.據此提齣瞭一種基于切機時刻相軌跡斜率和功率平衡點角度的最小切機量近似計算方法,併且給齣瞭根據實測信息計算等值功率平衡點的近似計算方法.以單機無窮大繫統和某聯網電網繫統為例,驗證瞭理論的有效性.
기우궤적적요철성궤하특정분석가지,불은정적상궤적사솔수각도축보변대,욕사불은정적궤적향은정적궤적변화,시가적공제수요만족궤적적사솔재공솔평형점전지속변소.거차제출료일충기우절궤시각상궤적사솔화공솔평형점각도적최소절궤량근사계산방법,병차급출료근거실측신식계산등치공솔평형점적근사계산방법.이단궤무궁대계통화모련망전망계통위례,험증료이론적유효성.
