电力自动化设备
電力自動化設備
전력자동화설비
ELECTRIC POWER AUTOMATION EQUIPMENT
2014年
12期
89-94
,共6页
张志文%王丹%胡斯佳%罗隆福%陈明飞
張誌文%王丹%鬍斯佳%囉隆福%陳明飛
장지문%왕단%호사가%라륭복%진명비
电气化铁道%补偿%容量%平衡牵引变压器%电能质量%铁路功率调节器%牵引变电所
電氣化鐵道%補償%容量%平衡牽引變壓器%電能質量%鐵路功率調節器%牽引變電所
전기화철도%보상%용량%평형견인변압기%전능질량%철로공솔조절기%견인변전소
electric railroads%compensation%capacity%balance traction transformer%power quality%railway static power conditioner%traction substation
为应对电气化铁道供电系统电能质量问题,提出了一种能适用于平衡牵引变压器的混合型电气化铁道电能质量综合治理系统(H-RPQIS).分析了该系统有源部分的端口电压特性,给出了LC耦合支路的参数设计方法,并将其与传统铁路功率调节器(RPC)进行了容量对比分析.分析结果指出在同等补偿电流下H-RPQIS有源部分的补偿容量大幅低于RPC系统.结合某40 MV.A牵引变电所的实测数据对系统进行了仿真研究,结果显示H-RPQIS有源部分的补偿容量约为RPC的20%~30%,验证了H-RPQIS的补偿效果及容量分析的正确性.
為應對電氣化鐵道供電繫統電能質量問題,提齣瞭一種能適用于平衡牽引變壓器的混閤型電氣化鐵道電能質量綜閤治理繫統(H-RPQIS).分析瞭該繫統有源部分的耑口電壓特性,給齣瞭LC耦閤支路的參數設計方法,併將其與傳統鐵路功率調節器(RPC)進行瞭容量對比分析.分析結果指齣在同等補償電流下H-RPQIS有源部分的補償容量大幅低于RPC繫統.結閤某40 MV.A牽引變電所的實測數據對繫統進行瞭倣真研究,結果顯示H-RPQIS有源部分的補償容量約為RPC的20%~30%,驗證瞭H-RPQIS的補償效果及容量分析的正確性.
위응대전기화철도공전계통전능질량문제,제출료일충능괄용우평형견인변압기적혼합형전기화철도전능질량종합치리계통(H-RPQIS).분석료해계통유원부분적단구전압특성,급출료LC우합지로적삼수설계방법,병장기여전통철로공솔조절기(RPC)진행료용량대비분석.분석결과지출재동등보상전류하H-RPQIS유원부분적보상용량대폭저우RPC계통.결합모40 MV.A견인변전소적실측수거대계통진행료방진연구,결과현시H-RPQIS유원부분적보상용량약위RPC적20%~30%,험증료H-RPQIS적보상효과급용량분석적정학성.