CAJ | 학술논문

汽车转向节臂与转向拉杆由圆锥柱销相连接，它们之间作用有非均布的载荷，分别构造对称三角函数载荷、多项式函数载荷和余弦函数载荷3种不同形式的载荷，应用APDL实现非均布载荷的施加，对转向节臂的强度进行了数值模拟。在应力变化较大区域提取出了定义的3条路径上的应力变化规律，通过电测试验的方法得到了各路径上相应位置测量点的应力值，对比模拟值与实验值可知余弦函数载荷的模拟值与实验值最接近。
기차전향절비여전향랍간유원추주소상련접，타문지간작용유비균포적재하，분별구조대칭삼각함수재하、다항식함수재하화여현함수재하3충불동형식적재하，응용APDL실현비균포재하적시가，대전향절비적강도진행료수치모의。재응력변화교대구역제취출료정의적3조로경상적응력변화규률，통과전측시험적방법득도료각로경상상응위치측량점적응력치，대비모의치여실험치가지여현함수재하적모의치여실험치최접근。