火力与指挥控制
火力與指揮控製
화력여지휘공제
FIRE CONTROL & COMMAND CONTROL
2014年
12期
77-79,87
,共4页
夏倩倩%乐贵高%马大为
夏倩倩%樂貴高%馬大為
하천천%악귀고%마대위
火箭弹%卷弧尾翼%轻量化%碳纤维复合材料
火箭彈%捲弧尾翼%輕量化%碳纖維複閤材料
화전탄%권호미익%경양화%탄섬유복합재료
cooperative navigation%AUV%communication delay%extended kalman filter
针对火箭弹卷弧尾翼在特定气动载荷下的轻量化问题,基于结构动力学理论,依托ABAQUS非线性有限元软件,建立了火箭弹卷弧尾翼的有限元模型。通过对比碳纤维复合材料(CFRP)和合金钢材料的卷弧尾翼的有限元分析,得出了碳纤维复合材料在满足强度和刚度的要求下,使卷弧尾翼减重达80%。该方法为火箭弹卷弧尾翼的轻量化设计提供了一种参考和借鉴。
針對火箭彈捲弧尾翼在特定氣動載荷下的輕量化問題,基于結構動力學理論,依託ABAQUS非線性有限元軟件,建立瞭火箭彈捲弧尾翼的有限元模型。通過對比碳纖維複閤材料(CFRP)和閤金鋼材料的捲弧尾翼的有限元分析,得齣瞭碳纖維複閤材料在滿足彊度和剛度的要求下,使捲弧尾翼減重達80%。該方法為火箭彈捲弧尾翼的輕量化設計提供瞭一種參攷和藉鑒。
침대화전탄권호미익재특정기동재하하적경양화문제,기우결구동역학이론,의탁ABAQUS비선성유한원연건,건립료화전탄권호미익적유한원모형。통과대비탄섬유복합재료(CFRP)화합금강재료적권호미익적유한원분석,득출료탄섬유복합재료재만족강도화강도적요구하,사권호미익감중체80%。해방법위화전탄권호미익적경양화설계제공료일충삼고화차감。
Based on the structural dynamics theory and the nonlinear finite element software ABAQUS,the finite element model is built to deal with the lightweight problem of wrap-around fins subjected under special aerodynamic loads. Compared with alloy steel through finite element analysis,the simulation results showed that with the mass of the Wrap-around Fins of the rocket decreasing 80%,the stiffness and structural can meet the design requirements by Carbon Fiber Reinforced Plastics(CFRP).The method can provide references for lightweight design of wrap-around fins of the rocket.