企业科技与发展
企業科技與髮展
기업과기여발전
ENTERPRISE SCIENCE AND TECHNOLOGY & DEVELOPMENT
2014年
24期
24-27
,共4页
前侧门%有限元法%刚度%模态%灵敏度%轻量化
前側門%有限元法%剛度%模態%靈敏度%輕量化
전측문%유한원법%강도%모태%령민도%경양화
建立某轿车前侧门的有限元仿真模型，通过有限元分析方法计算其模态和刚度性能。选择前侧门主要零件厚度作为设计变量，通过灵敏度分析方法，在保证前侧门刚度、NVH性能的前提下，对前侧门结构进行轻量化。优化后，前侧门质量降低6.9%，模态和刚度大部分指标有所上升。
建立某轎車前側門的有限元倣真模型，通過有限元分析方法計算其模態和剛度性能。選擇前側門主要零件厚度作為設計變量，通過靈敏度分析方法，在保證前側門剛度、NVH性能的前提下，對前側門結構進行輕量化。優化後，前側門質量降低6.9%，模態和剛度大部分指標有所上升。
건립모교차전측문적유한원방진모형，통과유한원분석방법계산기모태화강도성능。선택전측문주요령건후도작위설계변량，통과령민도분석방법，재보증전측문강도、NVH성능적전제하，대전측문결구진행경양화。우화후，전측문질량강저6.9%，모태화강도대부분지표유소상승。
