交通建设与管理（下半月）
交通建設與管理（下半月）
교통건설여관리（하반월）
Transportation Construction & Management
2014年
11期
33-37,43
,共6页
植物种群特征%演替阶段%高速公路建设%纵向岭谷区
植物種群特徵%縯替階段%高速公路建設%縱嚮嶺穀區
식물충군특정%연체계단%고속공로건설%종향령곡구
以纵向岭谷区大保和思小高速公路为案例工程，测定了公路沿线典型样线上主要植物种群的密度、高度、盖度、重要值和演替阶段；根据同一样线及不同样线间各种群特征指数的变化，分析了公路建设对其的影响。结果表明：高速公路沿线各种群密度、高度、盖度和重要值在垂直公路方向上呈现出一定的变化规律；对于大部分特征指标（高度除外），乔木在垂直公路方向上随距离公路渐远而逐渐增高，灌木和草本种群随距离公路渐远而逐渐降低；对于种群高度而言，乔木和灌木种群逐渐增大，草本变化不大；高速公路沿线各植物优势种群的演替阶段随距离公路渐远呈现出“先锋阶段→过度阶段→稳定阶段”的变化规律。
以縱嚮嶺穀區大保和思小高速公路為案例工程，測定瞭公路沿線典型樣線上主要植物種群的密度、高度、蓋度、重要值和縯替階段；根據同一樣線及不同樣線間各種群特徵指數的變化，分析瞭公路建設對其的影響。結果錶明：高速公路沿線各種群密度、高度、蓋度和重要值在垂直公路方嚮上呈現齣一定的變化規律；對于大部分特徵指標（高度除外），喬木在垂直公路方嚮上隨距離公路漸遠而逐漸增高，灌木和草本種群隨距離公路漸遠而逐漸降低；對于種群高度而言，喬木和灌木種群逐漸增大，草本變化不大；高速公路沿線各植物優勢種群的縯替階段隨距離公路漸遠呈現齣“先鋒階段→過度階段→穩定階段”的變化規律。
이종향령곡구대보화사소고속공로위안례공정，측정료공로연선전형양선상주요식물충군적밀도、고도、개도、중요치화연체계단；근거동일양선급불동양선간각충군특정지수적변화，분석료공로건설대기적영향。결과표명：고속공로연선각충군밀도、고도、개도화중요치재수직공로방향상정현출일정적변화규률；대우대부분특정지표（고도제외），교목재수직공로방향상수거리공로점원이축점증고，관목화초본충군수거리공로점원이축점강저；대우충군고도이언，교목화관목충군축점증대，초본변화불대；고속공로연선각식물우세충군적연체계단수거리공로점원정현출“선봉계단→과도계단→은정계단”적변화규률。
