CAJ | 학술논문

以京新高速公路TJSTFH-1段公路建设过程中工程创面三种处理方式（A：表土资源再利用进行生态恢复；B：深层土资源再利用进行生态恢复；C：裸露坡面无防护）植被与土壤的动态监测，探索了工程创面在不同处理措施下土壤质量状况、微生物活性状况与植被状况动态变化。认为工程建设过程中表层土壤是工程建设后期进行生态环境恢复与治理的重要自然资源，其在N、P、K、有机质含量与微生物活性等土壤肥力指标上优于人工开挖的深层土壤，并且从时间尺度上，其理化性质与生物学性状明显优于深层人工开挖土层土壤，因此在工程开发过程中要采取相应的保护措施，进行有效的资源再利用。
이경신고속공로TJSTFH-1단공로건설과정중공정창면삼충처리방식（A：표토자원재이용진행생태회복；B：심층토자원재이용진행생태회복；C：라로파면무방호）식피여토양적동태감측，탐색료공정창면재불동처리조시하토양질량상황、미생물활성상황여식피상황동태변화。인위공정건설과정중표층토양시공정건설후기진행생태배경회복여치리적중요자연자원，기재N、P、K、유궤질함량여미생물활성등토양비력지표상우우인공개알적심층토양，병차종시간척도상，기이화성질여생물학성상명현우우심층인공개알토층토양，인차재공정개발과정중요채취상응적보호조시，진행유효적자원재이용。