交通建设与管理(下半月)
交通建設與管理(下半月)
교통건설여관리(하반월)
Transportation Construction & Management
2014年
11期
1-6,12
,共7页
关磊%王云%孔亚平%朴正吉%徐伟
關磊%王雲%孔亞平%樸正吉%徐偉
관뢰%왕운%공아평%박정길%서위
鹤大高速公路%生境适宜度指数模型%花尾榛鸡%道路生态学
鶴大高速公路%生境適宜度指數模型%花尾榛鷄%道路生態學
학대고속공로%생경괄의도지수모형%화미진계%도로생태학
生境适宜度指数(Habitat Suitability Index, HSI)模型能够建立对象物种的适宜生境分布图,公路建设前期相邻区域中野生动物的生境分布也可以用该模型进行预测,以通过保护旗舰物种生境达到保护该区域中大部分野生动物生境的目的。以在建的鹤大高速为例,使用生境适宜度指数模型建立了花尾榛鸡的适宜生境分布图,选取植被类型、海拔高度、植被覆盖度、距水源距离以及距公路距离这五个生境因子构建该模型。研究表明。在拟建鹤大高速公路沿线两侧各2000m范围内,适宜生境占8.23%,中等适宜生境占46.94%,不适宜生境占44.83%,拟建鹤大高速公路沿线花尾榛鸡的中等适宜和适宜生境占优势,为55.17%,需在重点路段采取相应措施进行保护。通过现场调查对模型进行验证,发现该预测模型能够较好地反映该地区花尾榛鸡的分布特征,能够为该地区公路建设中的野生动物生境保护提供基础数据。
生境適宜度指數(Habitat Suitability Index, HSI)模型能夠建立對象物種的適宜生境分佈圖,公路建設前期相鄰區域中野生動物的生境分佈也可以用該模型進行預測,以通過保護旂艦物種生境達到保護該區域中大部分野生動物生境的目的。以在建的鶴大高速為例,使用生境適宜度指數模型建立瞭花尾榛鷄的適宜生境分佈圖,選取植被類型、海拔高度、植被覆蓋度、距水源距離以及距公路距離這五箇生境因子構建該模型。研究錶明。在擬建鶴大高速公路沿線兩側各2000m範圍內,適宜生境佔8.23%,中等適宜生境佔46.94%,不適宜生境佔44.83%,擬建鶴大高速公路沿線花尾榛鷄的中等適宜和適宜生境佔優勢,為55.17%,需在重點路段採取相應措施進行保護。通過現場調查對模型進行驗證,髮現該預測模型能夠較好地反映該地區花尾榛鷄的分佈特徵,能夠為該地區公路建設中的野生動物生境保護提供基礎數據。
생경괄의도지수(Habitat Suitability Index, HSI)모형능구건립대상물충적괄의생경분포도,공로건설전기상린구역중야생동물적생경분포야가이용해모형진행예측,이통과보호기함물충생경체도보호해구역중대부분야생동물생경적목적。이재건적학대고속위례,사용생경괄의도지수모형건립료화미진계적괄의생경분포도,선취식피류형、해발고도、식피복개도、거수원거리이급거공로거리저오개생경인자구건해모형。연구표명。재의건학대고속공로연선량측각2000m범위내,괄의생경점8.23%,중등괄의생경점46.94%,불괄의생경점44.83%,의건학대고속공로연선화미진계적중등괄의화괄의생경점우세,위55.17%,수재중점로단채취상응조시진행보호。통과현장조사대모형진행험증,발현해예측모형능구교호지반영해지구화미진계적분포특정,능구위해지구공로건설중적야생동물생경보호제공기출수거。