热力透平
熱力透平
열력투평
THERMAL TURBINE
2014年
4期
291-293,301
,共4页
直接空冷机组%背压变化%修正曲线%经济性%机组出力
直接空冷機組%揹壓變化%脩正麯線%經濟性%機組齣力
직접공랭궤조%배압변화%수정곡선%경제성%궤조출력
介绍了一种基于热力系统局部热平衡的背压修正曲线计算方法.通过建立热力系统中机组末级级组的热平衡,并考虑余速损失和湿汽损失的变化,来计算分析机组运行背压变化对热经济性和出力的影响.实例计算对比验证了该计算方法的精确性和通用性,突破了传统背压修正曲线法的局限,为机组有效开展节能诊断、性能验收等节能工作提供了新手段.
介紹瞭一種基于熱力繫統跼部熱平衡的揹壓脩正麯線計算方法.通過建立熱力繫統中機組末級級組的熱平衡,併攷慮餘速損失和濕汽損失的變化,來計算分析機組運行揹壓變化對熱經濟性和齣力的影響.實例計算對比驗證瞭該計算方法的精確性和通用性,突破瞭傳統揹壓脩正麯線法的跼限,為機組有效開展節能診斷、性能驗收等節能工作提供瞭新手段.
개소료일충기우열력계통국부열평형적배압수정곡선계산방법.통과건립열력계통중궤조말급급조적열평형,병고필여속손실화습기손실적변화,래계산분석궤조운행배압변화대열경제성화출력적영향.실례계산대비험증료해계산방법적정학성화통용성,돌파료전통배압수정곡선법적국한,위궤조유효개전절능진단、성능험수등절능공작제공료신수단.
