河南冶金
河南冶金
하남야금
HENAN METALLURGY
2014年
5期
18-21,47
,共5页
巫保振%韦弦%万国喜%张大江%安亮亮%郑飞
巫保振%韋絃%萬國喜%張大江%安亮亮%鄭飛
무보진%위현%만국희%장대강%안량량%정비
微合金化%控轧控冷%高强度轻量化车轮%焊接性能%疲劳寿命
微閤金化%控軋控冷%高彊度輕量化車輪%銲接性能%疲勞壽命
미합금화%공알공랭%고강도경양화차륜%한접성능%피로수명
介绍了安钢在1780 mm热连轧生产线上,利用控轧控冷工艺和微合金强化技术,研发抗拉强度600 MPa级的高强度轻量化商用车车轮用卷板及应用情况.通过对材料进行轮辐试制,轮辐成形合格率达到99％以上,对总成车轮进行了径向和弯曲疲劳试验,其疲劳寿命比SS400提高近6～8倍,并对材料进行焊接和低温韧性试验.试制结果表明,该钢不仅实现了轮辐总重量降低了13％的轻量化,而且具有高的疲劳寿命、良好的塑性、低温韧性和焊接性能.
介紹瞭安鋼在1780 mm熱連軋生產線上,利用控軋控冷工藝和微閤金彊化技術,研髮抗拉彊度600 MPa級的高彊度輕量化商用車車輪用捲闆及應用情況.通過對材料進行輪輻試製,輪輻成形閤格率達到99％以上,對總成車輪進行瞭徑嚮和彎麯疲勞試驗,其疲勞壽命比SS400提高近6～8倍,併對材料進行銲接和低溫韌性試驗.試製結果錶明,該鋼不僅實現瞭輪輻總重量降低瞭13％的輕量化,而且具有高的疲勞壽命、良好的塑性、低溫韌性和銲接性能.
개소료안강재1780 mm열련알생산선상,이용공알공랭공예화미합금강화기술,연발항랍강도600 MPa급적고강도경양화상용차차륜용권판급응용정황.통과대재료진행륜복시제,륜복성형합격솔체도99％이상,대총성차륜진행료경향화만곡피로시험,기피로수명비SS400제고근6～8배,병대재료진행한접화저온인성시험.시제결과표명,해강불부실현료륜복총중량강저료13％적경양화,이차구유고적피로수명、량호적소성、저온인성화한접성능.
