浙江工业大学学报
浙江工業大學學報
절강공업대학학보
Journal of Zhejiang University of Technology
2014年
6期
655-659
,共5页
锈蚀混凝土梁%承载力%退化%耐久性
鏽蝕混凝土樑%承載力%退化%耐久性
수식혼응토량%승재력%퇴화%내구성
corroded reinforced concrete beam%load-carrying capacity%degradation%durability
通过试验研究了锈蚀混凝土梁承载力的退化.试验中,共浇铸和试验了58个梁以调查钢筋锈蚀程度、锈蚀电流密度、水灰比和保护层厚度对梁承载力退化的影响.结果表明:当纵向裂缝宽度小于0.01 mm时,梁承载力有较小程度的提高,但当纵向裂缝宽度大于0.01 mm时,梁承载力随着纵向裂缝宽度的增大而减小.梁承载力退化速率随着锈蚀电流密度和保护层厚度的增大而减小,但随着水灰比的增大而增大.
通過試驗研究瞭鏽蝕混凝土樑承載力的退化.試驗中,共澆鑄和試驗瞭58箇樑以調查鋼觔鏽蝕程度、鏽蝕電流密度、水灰比和保護層厚度對樑承載力退化的影響.結果錶明:噹縱嚮裂縫寬度小于0.01 mm時,樑承載力有較小程度的提高,但噹縱嚮裂縫寬度大于0.01 mm時,樑承載力隨著縱嚮裂縫寬度的增大而減小.樑承載力退化速率隨著鏽蝕電流密度和保護層厚度的增大而減小,但隨著水灰比的增大而增大.
통과시험연구료수식혼응토량승재력적퇴화.시험중,공요주화시험료58개량이조사강근수식정도、수식전류밀도、수회비화보호층후도대량승재력퇴화적영향.결과표명:당종향렬봉관도소우0.01 mm시,량승재력유교소정도적제고,단당종향렬봉관도대우0.01 mm시,량승재력수착종향렬봉관도적증대이감소.량승재력퇴화속솔수착수식전류밀도화보호층후도적증대이감소,단수착수회비적증대이증대.
